Hyundai apresenta o Ioniq Eletric na Coréia do Sul, que possui motor com autonomia de 170km

A Hyundai está apresentando o Ioniq Electric na Coréia do Sul. O anti-Prius da Hyundai recebeu a última opção de motor, tem tem autonomia bem menor que o híbrido, apresentado em Janeiro. Movido 100% por baterias de íons de lítio, que oferecem autonomia de 170km, muito pouco para a atual realidade do segmento. Elas são fabricadas pela LG e tem 28kWh. Com esse motor ele desenvolve 117cv de potência e chega a velocidade máxima de 150km/h. Na Coréia do Sul ele estará disponível em três versões, o modelo da Hyundai tem entre os itens de série desde a versão mais básica, rodas de liga leve aro 16" polegadas, sistema de áudio com seis alto-falantes, faróis de LED e detalhes cromados, entre outros. Os preços variam entre 40 milhões e 43 milhões de wons, cerca de R$128.730 a R$138.385. Além do motor elétrico, o Ioniq dispõe do motor híbrido 1.6 16v GDi adaptado exclusivamente para os modelos híbridos da marca que gera 105cv e 15,0kgfm e por um elétrico de 43cv e 17,3kgfm. O resultado do uso combinado é a potência máxima de 141cv e torque de 27,0kgfm. A transmissão é automatizada de dupla embreagem e de 6 velocidades. As baterias são de polímero de lítio, mas a Hyundai não divulgou a autonomia do veículo no modo elétrico. O consumo médio do Ioniq é de 22,4km/l, com um coeficiente de 0,24Cx, no padrão coreano.