Segundo revista, Volkswagen pensa em trazer o Santana ao Brasil em 2017 com motores TSi

Eis que a Volkswagen parece querer voltar no tempo e retomar um projeto que era dado como certo no Brasil em 2014: o Santana. Depois de esfriar e ficar na prancheta da Volkswagen, o sedã tem tudo para ser vendido no Brasil em 2017, segundo a revista Quatro Rodas. Na época, o projeto foi engavetado para dar atenção a chegada do up!, a nacionalização do Golf e as mudanças visuais de Gol e Voyage. Mas hoje o cenário é diferente. Com a saída do Polo Sedan e a queda nas vendas do Voyage, a Volkswagen teria um hiato entre o Voyage e o Jetta. Com isso a Volkswagen teria retornado com a ideia de trazer o Santana ao mercado brasileiro. De acordo com a revista Quatro Rodas, a VW já realizou inclusive clínicas com potenciais consumidores no país, exibindo o sedã ao lado de rivais como o Chevrolet Cobalt reestilizado e o Nissan Versa. Porém o Santana das fotos não será exatamente o mesmo para o Brasil. Vendido na China, o nosso Santana já contaria com novidades visuais como novos faróis, grade, para-choque dianteiro e traseiro, nova tampa do porta-malas e lanternas. Além disso, o Santana brasileiro ganharia algumas novidades em relação ao chinês, como retrovisores externos com repetidores de seta, ao contrário do chinês que conta com repetidores de seta no para-lama. Ainda segundo a revista, o nosso Santana seria equipado com o motor 1.0 12v TSi Flex que desenvolve 105/105cv de potência com torque de 16,8/16,8kgfm e o 1.4 TSi Flex que desenvolve 150/150cv de potência e torque de 25,5/25,5kgfm, acoplado com câmbio manual de 6 marchas ou automático Tiptronic, também de 6 velocidades. O 1.6 16v MSI Flex no lugar do 1.0 também estaria em pauta. Preços? Chute algo próximo a R$58.000 iniciais.

Fonte: Revista Quatro Rodas