Datsun apresenta a versão de produção do redi-GO na Índia, o "primo" do Renault Kwid com motor 0.8

O primo do Renault Kwid acaba de deixar de ser um conceito para se tornar realidade. O redi-GO foi apresentado oficialmente com um design que segue fielmente ao conceito. A Datsun, marca de baixo custo da Nissan, apresentou o popular que é construído sobre a mesma plataforma CMF-A do Kwid. Além do Kwid o regi-GO deve brigar com Hyundai Eon e Suzuki Alto 800. O design, apesar de simples, possui originalidade e mantém o face-family Yukan. Externamente, os destaques são as formas hexagonais, faróis com LEDs diurnos, lanternas verticais. Na cabine, o redi-GO possui um painel bem desenhado, saídas de ar circulares e painéis de porta com forração integral. Os tons claros ampliam a sensação de espaço e a Datsun ainda afirma que o modelo será referência no segmento em visibilidade e espaço para as pernas. Os bancos lembram muito o dos rivais Volkswagen up! e Fiat Mobi no Brasil, por exemplo. Sob o capô, o redi-GO tem o mesmo motor do primo, o 0.8 12v a gasolina que desenvolve 54cv de potência e torque de 7,2kgfm, acoplado a um câmbio manual de 5 marchas. As vendas na Índia começam no dia 1º de Maio e o redi-GO tem grandes chances de ser vendido no Brasil a partir de 2018, quando a marca deve fazer sua estreia por aqui.