Comemorando 40 anos da linha R.S., Renault lança Clio R.S. com 275cv e é considerado substituto do V6

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A Renault está relevando oficialmente o Clio R.S. 2016 Concept, que deve revelar umas alterações para a versão topo de linha do hatch. O carro mais rápido feito pela Renault Sport, o Clio R.S. foi criado para comemorar os 40 anos da divisão esportiva da marca. Ele herda o design do Clio R.S. Trophy R. Às vezes criticado por não ter uma aparência mais esportiva, o Clio RS ficou mais agressivo nesta versão conceito. Mais largo em 60mm, o hatch recebeu rodas de liga leve aro 19″, dianteira completamente reformulada para abrigar o novo conjunto mecânico, além de saias e entradas de ar laterais e um grande aerofólio na tampa traseira, entre muitas outras modificações aerodinâmicas. Do Megane R.S. ele herdou o sistema de freio de 350mm, enquanto o eixo traseiro veio "emprestado" da versão de rali R3T, que é 50% mais rígido. Na mecânica, o Clio R.S. conta com um 2.0 Turbo que desenvolve 275cv de potência e torque de 36,7kgfm, associado a um câmbio manual de 6 marchas. A Renault produziu até o momento, duas unidades do R.S. 2016 Concept, sendo o amarelo das imagens e um preto para testes de desenvolvimento. Por alguns europeus, o R.S. 2016 Concept é considerado o substituto do icônico Clio V6 da segunda geração, mas ainda não teve a produção em série confirmada pela Renault.



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