Jeep Renegade e Fiat Toro deverão receber nova geração do motor 1.8 16v EtorQ Flex em 2017

A FCA deve lançar em 2017 um novo motor 1.8 16v EtorQ Flex que deve substituir o motor atual. Isso porque a FCA confirmou que o motor 2.0 16v TigerShark Flex deve ficar restrito a nova geração do Jeep Compass e apenas o 2.4 16v TigerShark Flex poderá ser oferecido no utilitário esportivo e na picape. Mas deve ficar caro demais. Por isso, o novo 1.8 16v EtorQ Flex deve ter mais potência e torque, o que pode melhorar o ânimo e o desempenho de ambos. Atualmente ele desenvolve 139/135cv de potência e torque de 19,3/18,8kgfm na Toro e 132/130cv de potência com torque de 19,1/18,6kgfm no Renegade. A potência do novo motor deve ser igual para ambos, mas ainda não se sabe quanto. Estima-se que seja cerca de 150cv de potência e torque de 20kgfm. O câmbio deverá ser o manual de 6 marchas e o automático de 6 velocidades deverá ser mantido. O novo motor é esperado desde 2015, logo em seguida do lançamento do Renegade, quando surgiu os primeiros boatos sobre um novo 1.8, que poderia ser o substituto. Na China, por exemplo, o Renegade é vendido com motor 1.4 16v MultiAir a gasolina que entrega 152cv de potência, que seria bem-vindo na dupla e que é o usado no Bravo e Punto T-Jet, por exemplo.