GlobalNCAP testa Renault Kwid e Honda Mobilio, que ainda seguem indo mal nos testes de impacto

O GlobalNCAP testou o Renault Kwid mais uma vez para ver como o compacto indiano se sairia no teste com os reforços que a Renault fez para o hatch. Depois de um montante de zeros, o popular receber reforços estruturais e melhorias técnicas. Os reforços estruturais surtiram efeito na carroceria, que, diferentemente da primeira passagem do Kwid, mantiveram o habitáculo muito mais estável que antes. No entanto, o Global NCAP ressalta que as melhorias foram feitas apenas no lado do motorista, onde é feito o teste de impacto. O modelo testado contava com airbag apenas para o motorista. O habitáculo do carro ficou mais seguro, mas ainda assim é considerado crítico pelo órgão avaliador. Assim, o Renault Kwid elevou a nota de 0 estrelas dos testes anteriores, para uma estrela em proteção para passageiros adultos e crianças. Vale destacar que o nosso Kwid será completamente diferente em relação ao indiano e segundo a Renault, será 200kg mais pesado e terá 4 airbags desde a versão de acesso. Derivada do Honda Brio, a Mobilio teve versões com e sem airbags frontais, testadas pelo Global NCAP. No primeiro caso, o monovolume da marca japonesa recebeu três estrelas no geral, sendo três para proteção de adultos e duas para crianças. O negócio ficou ruim de vez com a versão sem airbags, que não recebeu qualquer estrela no geral, ganhando somente uma para proteção de crianças. Veja os vídeos abaixo.

Vídeos

Renault Kwid



Honda Mobilio