Volkswagen Gol GT Concept deve virar modelo de produção em 2018, possivelmente na 4º geração do hatch

Parece que a nova geração do Volkswagen Gol deve trazer algumas versões bastante interessantes. Além de possivelmente vir com a versão GTI com motor 1.6 MSI Turbo com cerca de 150cv, o GT Concept apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo deve trazer uma versão intermediária de esportividade. Nem como as versões comuns nem como a GTI, a versão GT deve reestrear no Gol de quarta geração, que chega em 2018. Ele deve trazer o mesmo conjunto mecânico da versão de entrada do Golf, o 1.0 12v TSi Flex que desenvolve 125/116cv sempre com torque de 20,4kgfm, acoplado a um câmbio manual de 6 marchas. O design não deve ser tão icônico como o conceito, mas deve se inspirar. O GT Concept se destacava por lembrar muito seu antecessor por trazer o adesivo GT no vidro traseiro. Entre os destaques do design, se destaca pelos para-choques alargados e com tomadas de ar maiores. Faróis são diferentes, full leds e projetores, e os neblinas foram trocados por LEDs. Mais importante é que a base é um Gol duas portas, que recebeu pintura Cinza Volcano com detalhes vermelhos e teto pintado de preto brilhante. O aplique preto fosco no meio da tampa do porta-malas é alusivo ao Gol GT original, de 1984, de quem o novo conceito rouba o estilo do logotipo. As rodas de liga leve aro 18" ficam a frente dos discos de freio com pinças vermelhas. No interior, bancos concha e acabamento vermelho, prata e preto. A Volkswagen não falou nada na mecânica e deixou no ar para os entusiastas imaginarem como deve ficar uma versão esportiva. Apesar de ser apenas uma hipótese, a Volkswagen parece que está ouvindo mais os consumidores, que não veem a hora de um Gol verdadeiramente esportivo ser lançado.