Renault Kwid é testado pelo LatinNCAP e consegue 3 estrelas na proteção de adultos e crianças

A Renault pode dizer que sim, o nosso Kwid é o mais seguro do mundo. E último teste do LatinNCAP no ano, o hatch francês conseguiu atingir três estrelas no teste, mais que modelos maiores como Chevrolet Onix e Ford Ka. É a nota máxima que o hatch poderia receber, segundo o LatinNCAP. Tratando-se de um popular sem controle eletrônico de estabilidade, o Kwid estacionou nas três estrelas. Segundo o LatinNCAP, o Kwid latino possui uma boa proteção para a cabeça e o pescoço, mas não foi muito bem na área do peito, com avaliação média e a área das pernas, também com nota média. A estrutura também foi elogiada, classificada como estável e sem deformar ou invadir demais a cabine. O airbag do motorista trabalha no limite, fazendo um bom trabalho ao impedir que a cabeça vá direto ao painel. Já a proteção de crianças também foi elogiada graças ao sistema de fixação de cadeirinhas ISOFIX. Já no teste de colisão lateral, houve um pouco de penetração da barreira dentro do veículo, embora a coluna B consiga segurar a estrutura. As portas não abriram e se manteram no lugar, enquanto o airbag lateral ofereceu proteção fraca e região do peito do passageiro e do motorista. Como não tem airbag de cortina, não passou pelo teste de colisão contra o poste. Além disso, também não conta com controle de estabilidade (nem como opcional), o que o impede de receber notas acima de três estrelas. Com isso, a nota do Renault Kwid foi de 22.85 pontos na proteção de adultos num total de 34.00 e 33.87 pontos na proteção de crianças em uma pontuação máxima de 49.00. Com isso, conseguiu três estrelas na proteção de adultos e três estrelas na proteção de crianças.

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