MINI deve adotar câmbio automático de dupla embreagem de 7 velocidades na Europa em março

A MINI confirmou que deve começar a usar o câmbio automático de dupla embreagem de 7 velocidades em 2018. A nova opção de câmbio deve ser oferecida apenas para Cooper e Cooper Cabrio. O novo câmbio deve ser oferecido apenas no mercado europeu, que deve adotar a nova transmissão, primeiramente. Isso porque o novo câmbio não deve ser vendido nos demais mercados tão cedo. Pela alta demanda na produção e falta de capacidade na expansão da fábrica, as unidades vendidas no Brasil devem manter o câmbio automático com conversor de torque, bem como os EUA. O novo câmbio DCT de 7 velocidades será um opcional para as versões de duas e quatro portas do Cooper e Cabrio, com produção iniciada em março de 2018. Segundo a MINI, eles devem receber um novo seletor de marcha estático, como nos carros da BMW. Como um joystick, o motorista move a alavanca para cima ou para baixo para selecionar Drive ou Reverse, e ela volta para a posição original, ao invés de ficar travada em outra inclinação, como é atualmente. Hoje, o câmbio é automático de 6 velocidades. A nova transmissão é bem mais moderna e é capaz de decidir quando trocar as marchas de acordo com dados de navegação (opcional), além de usar sensores para escolher quando ativar a função Start&Stop do motor e do chamado Coasting (conhecido como "banguela eletrônica"). Como a produção exige muita capacidade desse câmbio, ele deve ser oferecido gradativamente nos demais mercados além da Europa, segundo Mariella Kapsakis, chefe de comunicação da MINI nos EUA.