Depois do i30, Hyundai apresenta a linha N-Line para o i30 Fastback na Europa

Depois de apresentar o i30 N-Line em agosto, a Hyundai apresenta na Europa o i30 Fastback N-Line com as mesmas alterações visuais do hatch. O fastback mantém quase o mesmo design da versão N-Spec, mas sem a mecânica. O esportivo de aparência se destaca por manter as rodas de 18 polegadas de liga leve, pneus PS4 Michelin Performance e ganha para-choques mais agressivos, com uma linha prateada. Na traseira, a dupla saída de escapamento chama atenção e o logo "N-Line" é visto nas laterais. Por dentro, as novidades ficam por conta dos bancos esportivos com apoios laterais, além de pedais de metal, volante esportivo revestido com couro perfurado e uma nova alavanca de câmbio com o logo da Hyundai N. O i30 N-Line traz uma suspensão revisada, que o deixa mais esperto nas curvas e conta com pneus Michelin Pilot Sport4 e freios dianteiros de 16 polegadas ao invés dos discos de 15”. Na mecânica, ele possui o motor 1.4 T-GDI Turbo a gasolina que desenvolve 140cv, além do 1.0 12v T-GDI Turbo de 120cv. Ambos são vendidos com opção de câmbio manual de 6 marchas ou automático de dupla embreagem DCT de 7 marchas. De série, ele deve ser vendido com ABS, EBD, TPMS, múltiplos airbags, controles de tração e estabilidade, climatizador automático de duas zonas, sistema de infotainment com tela de 5.0 polegadas, acesso sem chave, partida por botão, etc.