Volkswagen apresenta Golf GTI TCR para se despedir da sétima geração na Europa

A Volkswagen está se despedindo da sétima geração do Golf na Europa com a versão GTI TCR 2019, que tinha sido apresentado como conceito em 2018. Agora, a Volkswagen apresentou a versão de produção sem muitas novidades em relação ao conceito. Entre as novidades estão as novas rodas de 18 polegadas forjadas, mas quem quiser gastar um pouco mais pode trocá-las por rodas 19" com design exclusivo. Os discos de freios perfurados são um pouco mais especiais do que o do Golf GTI normal, pois tem pinças e pastilhas preparadas para entregar o mesmo desempenho que sua contraparte de corrida. Ele deve ser vendido com o opcional que adiciona chassi esportivo e suspensão adaptativa com amortecedores ajustados eletronicamente. Para track days da vida, a VW oferece a possibilidade de o esportivo vir equipado com pneus semi-slick. Essas configurações podem ser feitas com apenas um toque no botão, mudando o modo de direção entre Normal, Comfort e Sport. No design, as novidades ficam por conta de um novo para-choque dianteiro e traseiro, além de saias laterais, enquanto o logo TCR preto fica logo acima das saias laterais. No interior, os bancos possuem detalhes vermelhos, visto também no volante e na manopla do câmbio. Ao abrir as portas, a Volkswagen disse que os frisos laterais acendem luzes vermelhas e as portas projetam o logo TCR no chão. Ele traz motor 2.0 TSI a gasolina que desenvolve 290cv de potência e torque de 37,7kgfm, com câmbio automático de dupla embreagem DSG de 7 marchas. Com esse conjunto ele acelera de 0 a 100km/h em 5,6 segundos com velocidade máxima de 250km/h, limitada eletronicamente. Opcionalmente, a Volkswagen oferece a velocidade máxima até 260km/h.