Fiat convoca um recall da Toro no Brasil, com defeito na fixação da suspensão dianteira

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Fiat convoca um recall que envolve a Toro com ano/modelo 2024 e 2025 para a aplicação correta do aperto dos parafusos e porcas de fixação da suspensão dianteira



A Fiat convocou no dia 11 de outubro de 2024 um recall que envolve unidades da Toro no Brasil. De acordo com a marca italiana, a picape intermediária possui unidades com ano/modelo 2024 e 2025 que precisam voltar a uma rede de concessionária para a aplicação correta do aperto dos parafusos e porcas de fixação da suspensão dianteira dos veículos convocados. O serviço já pode ser realizado na rede de concessionárias desde o dia 14 de outubro de 2024.

Em comunicado, a Fiat disse que “foi identificada a possibilidade de falha no aperto dos parafusos e porcas de fixação da suspensão dianteira com risco do deslocamento das rodas dianteiras do veículo, podendo causar acidentes com consequentes danos físicos graves ou até mesmo fatais aos ocupantes do veículo ou à terceiros”. Para ser realizado, o serviço de recall precisa de um agendamento prévio junto a uma concessionária mais próxima ou de preferência do proprietário do veículo para ser informado sobre a previsão do seu atendimento.

A Fiat fala que o serviço possui duração estimada de, aproximadamente, 1h, dependendo do fluxo de cada concessionária. Com esta iniciativa, “a FCA visa assegurar a satisfação dos seus clientes, garantindo a qualidade, a segurança e a confiabilidade dos veículos da marca Fiat”, disse a marca. Para mais informações, a Fiat disponibiliza o Central de Serviços ao Cliente Fiat, por meio do telefone 0800 (0800 707 1000), pelo WhatsApp ([31] 2123-6000) ou pelo site (www.fiat.com.br).

Confira abaixo a numeração final dos chassis envolvidos nesta campanha, que não são sequenciais.



Numeração dos Chassis

  • Toro 2024 e 2025 – de RKF61847 até SKF86888


Fotos: Fiat / divulgação

Comentários

  1. Alejandroquarta-feira, abril 15, 2026 11:05:00 PM

    Muito boa, e bem detalhada a notícia. É importante essa classe de informação pra manter a seguridade das pessoas que utilizan esses vehículos.
    Parabéns pra o jornalista por seu bom trabalho.

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