FCA confirma que picape média da RAM segue de pé e desembarca em 2022

Por

A RAM confirmou o desenvolvimento de sua picape média. Depois de parecer que o projeto tinha esfriado, a marca revelou suas intenções de lançar essa picape. Rumores apontam que a marca estava repensando no desenvolvimento, que poderia bater de frente com a Jeep Gladiator. De acordo com Mike Manley, CEO da FCA, em conferência com investidores, disse que a picape de uma tonelada da RAM “terá um papel grande no portfólio” e que irá atender clientes diferentes da Gladiator. E de fato, a picape da RAM deve ter um design mais próximo de Toyota Hilux e Chevrolet S10, enquanto a Jeep Gladitor deve receber suas concorrentes em breve, com picapes desenvolvidas sobre as novas gerações de Land Rover Defender e Ford Bronco. Na apresentação de 2018, foi dito que a picape seria lançada somente em 2022. Porém, a marca tem tido problemas para encontrar uma base adequada para a picape, o que pode atrasar seu desenvolvimento. Manley disse que em breve deve encontrar uma base para a picape e que a FCA está determinada em fazer a picape para o mais breve possível. “De onde estamos agora, o único carro faltando no nosso portfólio é uma picape de uma tonelada, que é do tamanho médio para os EUA. Estou trabalhando duro com um time para tentar resolver isso. Ainda não resolvemos, mas se conseguirmos, ela nos dará uma oportunidade de levar uma picape média para o mercado”, explica Manley. No Brasil, Antonio Filosa, CEO da FCA na América Latina, disse que não sabe onde a picape deve ser feita no país. "Não decidimos se será feita em Pernambuco, em uma fábrica mexicana ou outro local. É o projeto entre todos da FCA mais complexo de realizar", disse o executivo.


Fonte: Automotive News

Comentários

Postar um comentário

Postagens mais visitadas deste blog

BYD revela teaser do Song Ultra EV para a China e confirma SUV com motores elétricos

Por
Imagem
BYD prepara a chegada de um novo utilitário esportivo para a China, chamado Song Ultra EV; modelo é baseado no Song L DM-i e vai trazer mudanças visuais A BYD segue sua expansão no mercado chinês com a chegada de novos produtos de uma forma um tanto quanto... rápida. A marca chinesa revelou as primeiras imagens teaser de um novo utilitário esportivo chamado Song Ultra EV. A novidade é mais adção da linha Song, que já é extensa com os modelos Song Pro, Song Plus, Song L EV, Song L DM-i e Song Max. Agora, chega a vez do Song Ultra EV, que é o segundo elétrico puro da linha Song, depois do Song L EV. O modelo, apesar de parecer uma adição como um carro inédito, se parece muito com um modelo já existente. Estamos falando do Song L DM-i, que ganha a sua opção de motor elétrico. Sendo um membro da série Dynasty, o Song Ultra EV foi antecipado por imagens teaser que mostram o isotipo da dinastia e o nome Ultra EV acompanhado. O novo modelo será o menor elétrico da linha Song, de porte médio...
LEIA MAIS

Curiosidades: Os carros mais vendidos do Brasil em 1994!

Por
Imagem
Apesar da invasão dos importados ter começado apenas em 1990, no ranking isso só foi sentido em 1994. Tanto, que neste ano, possuem 9 carros inéditos nesse segmento, ao começar pelo Chevrolet Corsa, o mais destacado deles no ranking que perdurou no nosso mercado até início de 2012 e com certeza foi um grandioso lançamento da Chevrolet que assustou a concorrência. Nesse ano também era lançada a nova geração do Volkswagen Gol que depois de 14 anos ganhava uma nova geração feita do zero, apelidada de "Bolinha" por suas formas arredondadas. Além do Gol, outro Volkswagen fazia sua estréia no mercado. Era o Pointer, versão hatchback do Logus que chegava depois de um ano de atraso. A invasão de 1994 foi marcava pelos franceses, alemães, japoneses e coreanos que chegaram arrancando corações em nosso mercado. Os importados que mais se destacaram nas vendas em 1994 foram o Renault R19 que vinha em 3 versões de carroceria, sendo duas do hatch e o sedan, a famosa Kia Besta, o Vol...
LEIA MAIS

Iveco quer fazer da fábrica de Sete Lagoas (MG) um polo de exportação para a América Latina

Por
Imagem
Iveco confirma investimentos na fábrica de Sete Lagoas (MG) e quer fazer do Brasil um polo de exportação para mercados vizinhos; Daily está incluso A Iveco é uma marca de comerciais leves e caminhões que já é bem conhecida de muitos. A marca atua no segmento de vans com a Daily, atualmente seu único comercial leve no país. A marca produz o modelo na fábrica de Sete Lagoas (MG) ao lado de outros caminhões, como a linha S-Way. Recentemente, a linha toda passou por melhorias mecânicas ao padrão Euro 6 e a marca planeja ganhar mais espaço não só no Brasil, mas também na América Latina. E a fábrica mineira é peça fundamental nisso. De acordo com Marcio Querichelli, Presidente da Iveco para a América Latina, disse em entrevista para o site Automotive Business que a marca quer continuar crescendo. No Brasil e na região, a Iveco vem apostando em uma renovação de portfólio em conjunto com o aumento da rede de concessionárias. Só no período entre 2022 e 2025 foram investidos um total de R$ 1 ...
LEIA MAIS

BYD registra imagens de patente do novo Tang na China, que ganhará nova reestilização

Por
Imagem
BYD registra as primeiras imagens de patente da nova reestilização que o Tang vai receber na China, junto de uma nova mecânica híbrida plug-in DM-i 5.0 A BYD registrou as primeiras imagens de patente de uma nova mudança visual para o Tang, na China. Por lá, o SUV receberá mudanças na dianteira e na traseira, mas haverá mudanças principalmente abaixo do capô, com a nova geração do sistema híbrido plug-in (PHEV), chamado DM-i 5.0. De acordo com a marca chinesa, as mudanças são sutis e fazem parte de uma adequação a nova identidade visual da marca e também de uma mecânica mais eficiente. Ao menos, é o que antecipa o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação – MIIT. De acordo com as imagens de patente, o novo Tang passa a contar com faróis com um novo layout interno, com três projetores em LED e com iluminação escurecida. Outra novidade fica por conta de uma nova grade dianteira que traz um novo desenho com grelha interna de pequenos elementos horizontais e detalhes prateados. O...
LEIA MAIS

Mercado: as marcas de carros mais vendidas do Brasil em 2023; Fiat lidera e VW avança

Por
Imagem
Em 2023, as vendas de automóveis tiveram um crescimento de 11,33% e ultrapassaram os 2 milhões; Fiat é líder, mas é a Volkswagen que mais ganha mercado O mercado de automóveis e comerciais leves, também chamado de mercado de automóveis em geral, fechou o ano de 2023 com um avanço de 11,33% em relação ao mesmo período de 2022. Foram 2.179.356 unidades em 2023 contra as 1.957.699 unidades de 2022, voltando ao patamar de 2 milhões de unidades em apenas um ano. O volume maior representa um avanço nas vendas de quase todas as marcas. Mas, antes de falarmos sobre dados de vendas, o ano de 2023 terminou com um volume maior que as próprias projeções de vendas. De acordo com a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores, a Fenabrave, o avanço de 11,3% nas vendas previa um ano com cerca de 2.100.000 de unidades. "Automóveis e comerciais leves tiveram um 1º semestre desafiador, mas houve reaquecimento do mercado com os incentivos temporários do Governo Federal e com mais dis...
LEIA MAIS

BMW Série 2 Active Tourer é vista em testes no Brasil, mas minivan não voltará ao país

Por
Imagem
BMW usou a Série 2 Active Tourer como mula de testes ou de telemática no Brasil; minivan não deve voltar ao nosso mercado, destaca revista A BMW demorou para entrar no segmento de minivans. Ele aconteceu em 2014, quando a marca apresentou a primeira geração da Série 2 Active Tourer. A minivan chegou anos depois da Mercedes-Benz Classe B e quando chegou, a minivan da marca alemã da Bavária já enfrentou uma concorrência feroz: os SUVs. Mesmo assim, a marca lançou a minivan em vários mercados, inclusive aqui no Brasil. Uma segunda geração foi revelada em 2021. Essa nunca chegou ao nosso mercado. Bom, ao menos, não para ser comercializada. Isso porque em 2023 a revista Auto Esporte flagrou uma unidade da minivan rodando em testes em nosso país, inclusive, com placas verdes – as placas verdes indicam uma unidade de testes. Assim, a segunda geração da Série 2 Active Tourer foi usada em nosso mercado para servir como mula de testes. De acordo com a revista, a marca pode ter usado a minivan...
LEIA MAIS

Audi apresenta o novo Q7 na Europa, que estreia segunda reestilização com até 507cv

Por
Imagem
Audi apresenta na Europa uma nova reestilização do Q7, que recebe a segunda mudança visual desta geração; SUV ganha fôlego e tecnologia até o substituto  A Audi apresentou na Europa mais uma mudança visual para o Q7. A atual geração, lançada em 2015, recebeu suas primeiras mudanças em 2019 e recebeu essas mudanças em 2024 na Europa, que vão garantir que ele sobreviva até uma nova (e terceira) geração. Maior SUV da marca em linha (maior até mesmo que o Q8), o Q7 ganha reforços em termos de equipamentos, tecnologias, segurança e conectividade, ao mesmo tempo que se adequa a nova filosofia de design da Audi globalmente. Visualmente falando, a reestilização trouxe ao novo Q7 mudanças principalmente na dianteira. Nela, a marca das argolas trouxe novos faróis, que ficam maiores e conectados com a grade dianteira. Os faróis estão mais grossos, mas ainda continuam em formato retangular. Nas extremidades laterais, os faróis possuem um pequeno prolongamento vertical. Internamente, houve um...
LEIA MAIS

BMW convoca um recall no Brasil que envolve 9.793 unidades de Série 5/i5, i7, X1, X2, X5, X6 e X7

Por
Imagem
BMW convoca um recall que envolve Série 5, X1, X2, X5, X6 e X7 para realizar uma atualização do software de monitoramento do sistema integrado de freios A BMW convocou um recall que envolve Série 5, i5, i7, X1, iX1, X2, iX2, X5, X6 e X7 em outubro de 2024 no Brasil. De acordo com a marca alemã, as unidades afetadas possuem um ano/modelo 2022, 2023 e 2024. A marca confirmou que a falha está relacionada com uma atualização do software de monitoramento do sistema integrado de freios. O chamado envolve 9.793 unidades com as versões 520i, 530e M Sport e i5 M60 do Série 5 e i5 e a versão xDrive60 M Sport do i7. No caso do iX1, envolve as versões eDrive20 X-Line e iX1 xDrive30 M-Sport. O iX2 envolve a versão xDrive30 M Sport e o X1 envolve as versões sDrive 18d, sDrive18i e sDrive20i. No caso do X2, envolve a sDrive20i M Sport, e o X5 envolve as versões xDrive30d e X5 xDrive50e. Subindo ao X6, afeta as versões 40i M Sport e X6M Competition. No caso do X7, envolve os modelos xDrive40i e M60i...
LEIA MAIS

XPeng revela as primeiras imagens oficiais em teaser do GX, SUV topo de linha da marca

Por
Imagem
XPeng entra no mercado de luxo com o GX, seu futuro novo utilitário esportivo, que possui um design que lembra o inglês Land Rover Range Rover A XPeng revelou as três primeiras imagens de um novo SUV que desenvolve para o ávido consumidor chinês. Por lá, o novo modelo será uma das novidades para o Salão do Automóvel de Xangai e será batizado de GX. O desenvolvimento de um modelo de maior luxo dentro da marca vai de encontro com o consumidor chinês, que vem buscando cada vez mais por SUVs grandes e recheados de tecnologias. Esse movimento começou com o Aito M9 e vem se espalhando para as demais marcas. Conhecido internamente como ‘G01’, o GX possui inclusive um design que foge um pouco dos demais membros da linha. Curiosamente, ele possui um design que lembra o Land Rover Range Rover, especialmente por suas linhas retas e quadradas. E falando justamente sobre design, se percebe que o XPeng GX possui uma dianteira com faróis divididos em dois andares. A parte superior possui luzes diur...
LEIA MAIS

Lynk & Co registra imagens de patente do Z20 na China e antecipa novo SUV com 340cv

Por
Imagem
Lynk & Co registra as primeiras imagens de patente do Z20 na China e indica a chegada de um dos menores modelos da marca e com motor elétrico  A Lynk & Co registrou as primeiras imagens de patente de um novo modelo que está em desenvolvimento no mercado chinês. Trata-se do Z20, misto de hatch com SUV que transforma o modelo num crossover entre os dois segmentos. De acordo com as imagens de patente do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, o MIIT, o Z20 deve ser um dos primeiros produtos puramente elétricos da Lynk & Co, depois da marca ter nascido como uma empresa puramente híbrida plug-in. Visualmente, o novo produto da marca aparece com um design comum a outros veículos da Lynk& Co, a começar pela dianteira. Nela, ele possui os faróis dianteiros em ‘h’, uma característica dos carros da marca. Esses faróis é onde estão as luzes diurnas (DRL) em LED e as setas de direção. O para-choque dianteiro é bem liso, marcado por um vinco horizontal. Acima dele,...
LEIA MAIS