De acordo com colunista, Volkswagen Tarok deve ser lançada somente em 2022


A Volkswagen apresentou no Salão do Automóvel de São Paulo de 2018 um conceito bastante interessante para concorrer diretamente com a Fiat Toro: a Tarok Concept. A picape tinha sido prometida para não demorar a ser lançada, mas na verdade, quase um ano depois de sua apresentação, a Tarok pode demorar um pouco mais que o esperado. De acordo com o jornalista Fernando Calmon, da Coluna Alta Roda, ela deve ser produzida na Argentina mas só deve ser apresentada em 2022. O motivo para o atraso é a dura situação econômica pela qual atravessa o país vizinho, relata Fernando Calmon. A picape deve ser produzida junto do Tarek (e consequentemente da Amarok), que também deve ser produzido no país portenho. A picape traz uma dianteira traz grade no mesmo formato, enquanto na traseira as lanternas são unidas também por uma peça em preto brilhante. Ela ainda traz santoantônio integrado à carroceria e com um tom prateado como destaque. Segundo a Volkswagen, 80% da versão de produção já foi antecipado por esse conceito. O nome Tarok deve ser usado apenas no conceito e a Volkswagen ainda não definiu o verdadeiro nome de produção da picape, já que o nome Tarok se confundiria com Tarek do SUV médio da marca. Ela possui 4,90 metros de comprimento e capacidade de carga de 1 tonelada. Desenvolvida mais para o uso urbano, ela se destaca por trazer painel traseiro rebatível, aumentando a dimensão da caçamba ao rebater os bancos traseiro, criando um piso plano. Tudo indica que a versão de produção use o motor 1.4 TSI Flex de 150cv e 25,5kgfm, acoplado ao câmbio manual ou automático de 6 marchas, podendo até mesmo ganhar uma opção de motor diesel e tração 4MOTION nas quatro rodas nas versões topo de linha.


Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

Carros que podem ou poderiam chegar ao Brasil: Hyundai i40

Curiosidades: Os carros mais vendidos do Brasil em 1994!

BMW lança a versão M35i do novo X2 no Brasil, que estreia com motor de 317cv e por R$ 512.950

Ford lança a nova F-150 reestilizada no Brasil, que ganha melhorias por R$ 519.990 iniciais

Stellantis também quer desenvolver sistema que gira no mesmo eixo, para a Jeep

GWM revela teaser de um novo SUV da Wey, que será o primeiro com a plataforma Guiyuan

Bugatti revela teaser de um esportivo one-off para o aniversário de 20 anos do Veyron

Hyundai volta a vender o Tucson no Brasil, com mais equipamentos, e por R$ 189.990

BYD lança o Song Plus Premium no Brasil, que ganha reestilização e 324cv, por R$ 299.800

Curiosidades: Quantos BTUs possui o ar-condicionado de um carro?