Com 600cv, Audi revela nova geração do RS7 Sportback no Salão do Automóvel de Frankfurt

A Audi apresentou a nova geração do RS7 Sportback na Europa, mais precisamente no Salão do Automóvel de Frankfurt. O sedã cupê foi apresentado juntamente com a nova RS6 Avant. O sedã conta com mais de 5 metros de comprimento na versão esportiva e a largura é de 1,95 metro. As únicas peças que são compartilhadas com o A7 Sportback são claramente a carroceria, o capô, teto, portas e tampa do porta-malas. O novo RS7 Sportback recebe um banho de loja nessa nova geração, ganhando novos faróis e lanternas escurecidas, novo para-choque dianteiro com grandes entradas de ar nas extremidades, nova grade dianteira com acabamento ao estilo colmeia, além de novas rodas de liga leve de 21 ou 22 polegadas, que pode ser vendido como opcional. Na traseira, as novidades ficam por conta de um novo para-choque traseiro com um novo extrator. No interior as novidades ficam por conta das novas funções de informação e entretenimento dedicadas a esta versão que expandem a já substancial oferta tecnológica. Na mecânica, o RS7 Sportback 2020 possui motor 4.0 V8 biturbo que desenvolve 600cv de potência com torque de 81,6kgfm, com câmbio automático Tiptronic de 8 marchas e com a tração integral quattro. 

Com isso ela acelera de 0 a 100km/h em 3,6 segundos e chega a velocidade máxima de 280km/h, mas que pode chegar aos 305km/h como opcional. Nada mal para um carro que pesa 2.065kg. O motor conta com um sistema híbrido leve de 48V que dá soluções para diminuir o consumo de combustível, que funciona entre velocidades de 55km/h a 160km/h. O diferencial centro do tipo Torsen distribui o torque em uma proporção 40:60 em condições normais de aderência. O RS7 2020 ainda passa a ser equipada com suspensão pneumática adaptável como item padrão. Em sua altura convencional, a RS6 fica 20 milímetros mais baixo do a altura normal. Com a velocidade a partir dos 120km/h, a altura reduz ainda mais 10 milímetros e em velocidades mais baixas tem um recurso elevação que aumenta a altura em 20 milímetros extras. Audi Drive Select, com seis modos: Confort, Auto, Dynamic, Efficiency, RS1 e RS2. A Audi ainda confirma os discos perfurados e ventilados de 420mm na frente e 370mm na traseira. Para aqueles que pretendem acelerar bastante com o RS7, a Audi oferece discos de 440mm e 370mm de carbono-cerâmica.