RAM lança a nova geração da 2500 Laramie no mercado nacional por R$289.990

A RAM apresentou oficialmente a nova geração da 2500 no mercado brasileiro. Vendida exclusivamente na versão Laramie, a picape, por seu peso, exige que o motorista que for dirigir a picape tenha a habilitação do tipo C. Apresentada no Salão do Automóvel de Detroit de 2019, a nova geração da 2500 passa a ser vendida com mais tecnologia. A nova geração passa a ser vendida com central multimídia com tela de 12 polegadas e detalhes em níquel e cromo acetinado. Por fora, destaque para as rodas de 20 polegadas cromadas. Nas picapes, o motor 6.7 Cummins Turbo Diesel desenvolve 365cv e torque de 110,6kgfm, sempre com câmbio automático de 6 marchas. A transmissão é automática de seis velocidades e as opções de tração são 4X2, 4X4 e 4X4 reduzida com seletor eletrônico e o diferencial traseiro antideslizante. O novo motor passa a trazer cabeçotes de ferro fundido, pistões reforçados, um novo turbo de geometria variável e coletor de escape renovado. Isso fez com que seu peso fosse reduzido em 27kg, além de ser mais eficiente. Um novo acumulador reverso melhora a sensação de troca de marchas ao mudar da ré para a de estacionamento. As trocas de marchas de Drive para Park também foram aprimoradas por meio de um controle hidráulico refinado. A nova geração não mudou muito em seu design e passa a ser vendida mais como uma evolução em relação a antiga geração. 

A picape passa a contar com um para-choque dianteiro cromado, assim como a grade dianteira. Os faróis passam a ser de LEDs e o capô ganha um badge com o nome do modelo, além de estribo lateral cromado com o logotipo da RAM, além de antena tubarão, retrovisor externo com múltiplas funções e compartimento Rambox na caçamba, novidade da geração anterior, que foi mantida nesta. Na traseira, a tampa da caçamba conta com sistema de amortecimento que exige menos esforço de abrir e fechar a tampa. As lanternas passam a ser de LEDs. A tampa da caçamba ainda conta com abertura pela chave presencial. No interior, a picape ganha quadro de instrumentos de 7″, pedais de freio e acelerador com ajuste elétrico, entradas USB, volante com aquecimento, comandos de rádio, piloto automático e controle do quadro de instrumentos. Já os bancos são revestidos em couro (perfurado e alcântara) com duas opções de cores: preto com costuras brancas ou bege com marrom. Os bancos ainda contam com ajuste elétrico de dez posições, com duas memórias e aquecimento. A central multimídia é a Uconnect de quarta geração, com tela de 12 polegadas que possui conectividade com Apple CarPlay e Android Auto com software de navegação embarcada. O sistema de áudio é fornecido pela Alpine sendo composto por nove alto falantes e um subwoofer. A Nova Ram 2500 chegará às 45 concessionárias da marca a partir de novembro deste ano.

2500 Laramie

De série, ela adota ainda sistema de cancelamento de ruídos externos que faz parte do conjunto de áudio premium da Alpine, com nove alto-falantes e um subwoofer. O pacote de equipamentos de segurança teve o reforço do sistema de monitoramento de pontos cegos e o alerta de tráfego traseiro cruzado. Pela central multimídia é possível acompanhar a carga na caçamba por meio de uma câmera – há ainda outras quatro câmeras que formam a imagem aérea 360° do veículo. A central multimídia Uconnect 4C NAV com tela de 12 polegadas. O monitor pode ser dividido para mostrar ao mesmo tempo os comandos do ar-condicionado e da conexão com Android Auto e Apple CarPlay, por exemplo. Tem até itens bem diferentes, como sistema de monitoramento de pressão dos pneus inclusive para o reboque e câmera para a caçamba.

Preço

• RAM 2500 Laramie 6.7 Turbo Diesel AT6 - R$289.990