Chrysler Pacifica passa por primeira mudança visual no Salão do Automóvel de Chicago

A Chrysler Pacifica passou por sua primeira mudança visual. A minivan grande recebeu apresentada em 2015 passou por mudanças que contemplam mudanças na dianteira, traseira e interior. Apresentada no Salão do Automóvel de Chicago, a atualização ganha uma dianteira completamente reformulada com nova grade frontal e faróis redesenhados com tecnologia LED. Ela ainda conta com novo capô e o para-choque traz uma entrada de ar inferior maior que se conecta com os novos nichos dos faróis de neblina, com detalhe cromado. Nas laterais, as novidades ficam por conta de novas rodas de liga leve. Na traseira, as novidades ficam por conta do novo layout das lanternas que passam a ser interligas por meio de uma faixa de LED. O para-choque traseiro ganha apenas um friso cromado como principal novidade. No interior, as novidades ficam por conta de uma nova central multimídia de 10,1 polegadas batizada de Uconnect 5, que possui conectividade com Android Auto e Apple CarPlay. A central ainda possui o Amazon Alexa e passa a ser equipada com uma câmera FamCAM para os passageiros das últimas fileiras. De acordo com a Chrysler, a minivan passou a contar com habitáculo com uma nova entrada USB do tipo C, além de carregador sem fios para smartphones e o acabamento acústico foi melhorado. 

Entre os itens que fazem estreia na minivan estão o controle de cruzeiro adaptativo, assistente de manutenção de faixa e frenagem automática de emergência com reconhecimento de pedestres. Ela ainda ganha a versão Pinnacle, que se diferencia pelas demais por trazer melhorias no acabamento e mais conforto. No interior, ela possui acabamento de couro Nappa Caramel e um novo console central com acabamento Piano Black e detalhes em cromo acetinado. Para o exterior também há detalhes diferenciadores, em especial, elementos cromados. Na mecânica, as novidades ficam por conta da opção de tração total e a versão Hybrid segue em oferta, assim como o motor 3.6 V6 Pentastar. O motor 3.6 V6 Pentastar desenvolve 291cv de potência com torque de 36,2kgfm, acoplado a um câmbio automático de 9 velocidades. Com tração traseira, a nova Pacifica também conta com motor híbrido, sendo o movido a combustão o mesmo 3.6 V6 aliado a um bloco elétrico, mas com potência reduzida para 251cv e torque de 31,7kgfm, com autonomia de 48km no modo EV e com consumo de 34km/l. Nos Estados Unidos, a minivan começa a ser vendido no terceiro trimestre deste ano.