Volkswagen confirma oito versões do novo Golf neste ano de 2020 para a Europa

A Volkswagen confirmou que em 2020 deve apresentar oito versões para a nova geração do Golf. O hatch médio estreou primeiramente nas versões com motor 1.0 12v TSI e 1.5 TSI a gasolina e o 2.0 TDI. O hatch ainda foi lançado na versão 1.5 e-TSI. Mas neste ano ele ainda deve ser apresentado em oito novas versões, como a GTI, GTE e a Variant. A Volks confirmou que deve apresentar primeiramente as versões GTI, GTD e GTE. A nova geração do GTI deve ser lançada com mais de 245cv de potência e deve ser oferecido com câmbio manual ou automático de dupla embreagem DSG. Os modelos GTD e GTE devem seguir os mesmos caminhos. O novo GTI não deve contar com nenhum auxílio de eletrificação, visto que esse papel é do GTE. Assim como o GTI, o GTE deve ser vendido com as duas opções de câmbio. O GTD deve estrear com motor 2.0 TDI com 200cv, com as duas opções de câmbio. Saindo dos esportivos da linha, a Volkswagen ainda deve cinco versões ao Golf em 2020. O próximo deles deve ser o Golf Hybrid, que deve ser revelado em julho. O carro deve oferecer três níveis de eletrificação. O e-TSI já é oferecido e une o motor 1.5 ao sistema híbrido leve de 48V. Além deste, a VW deve oferecer uma versão híbrida com motor 1.0. Ainda terá a opção do motor 1.4 TSI junto com um motor elétrico que deve entregar 204cv, exatamente a mesma motorização do antigo GTE. Em setembro deve ser apresentado os modelos R e TCR. Ele é desenvolvido com motor 2.0 TSI capaz de desenvolver entre 320cv e 330cv, enquanto o R Plus deve entregar 400cv, sempre com tração 4MOTION. Entre o GTI e o T, ainda deve ter o TCR, com um motor que deve entregar cerca de 290cv de potência. A Golf Variant deve ser a última a ser apresentada, em outubro. A station wagon enfim deve ser apresentada depois de rumores indicarem o seu fim de linha. A única novidade em relação ao hatch deve ficar com a traseira, com um desenho diferenciado. Ela deve contar com as mesmas opções mecânicas do Golf.