Polestar 2, segundo elétrico da marca, inicia produção em meio a pandemia na unidade de Liqiao, na China

A Polestar iniciou a produção do Two na unidade de Luqiao, na China. O Polestar Two deve ser enviado principalmente para a Europa e os Estados Unidos, além de abastecer a própria China. “O mundo enfrenta uma grande agitação frente à pandemia gerada pelo coronavirus. Começamos a produção agora nestas circunstâncias desafiantes, com um forte enfoque na saúde e na segurança de nossa gente. Esta é uma grande conquista e o resultado dos grandes esforços do pessoal da fábrica e da equipe que assegura a cadeia de fornecimento. Tenho um grande respeito por toda a equipe. Graças a eles!”, disse Thomas Ingenlath, CEO da Polestar. A unidade de produção na China é a mesma Zhejiang Geely Holding, da Volvo. Atualmente, o sedã deve ser vendido em regime de pré-venda por 1.000 euros. Com relação à chegada das primeiras unidades, como assinalado no início, a Europa será o primeiro mercado a receber o novo Polestar 2. As primeiras entregas estão programadas para final do primeiro semestre deste ano de 2020. Com uma carroceria fastback e plataforma modular CMA, a mesma do Volvo XC40, o 2 conta com motores 100% elétricos que desenvolvem 402cv de potência e 67kgfm de torque. Com baterias de íons de lítio, o conjunto é montado sobre o assoalho e o banco traseiro, com uma autonomia de 500km no ciclo WLTP. O modelo é mais rígido com o pacote de baterias e 3,7dB mais silencioso em condução do que um carro normal da Volvo.