Polestar 2, segundo elétrico da marca, inicia produção em meio a pandemia na unidade de Liqiao, na China
A Polestar iniciou a produção do Two na unidade de Luqiao,
na China. O Polestar Two deve ser enviado principalmente para a Europa e os
Estados Unidos, além de abastecer a própria China. “O mundo enfrenta uma grande
agitação frente à pandemia gerada pelo coronavirus. Começamos a produção agora
nestas circunstâncias desafiantes, com um forte enfoque na saúde e na segurança
de nossa gente. Esta é uma grande conquista e o resultado dos grandes esforços
do pessoal da fábrica e da equipe que assegura a cadeia de fornecimento. Tenho
um grande respeito por toda a equipe. Graças a eles!”, disse Thomas Ingenlath,
CEO da Polestar. A unidade de produção na China é a mesma Zhejiang Geely Holding,
da Volvo. Atualmente, o sedã deve ser vendido em regime de pré-venda por 1.000
euros. Com relação à chegada das primeiras unidades, como assinalado no início,
a Europa será o primeiro mercado a receber o novo Polestar 2. As primeiras
entregas estão programadas para final do primeiro semestre deste ano de 2020. Com
uma carroceria fastback e plataforma modular CMA, a mesma do Volvo XC40, o 2
conta com motores 100% elétricos que desenvolvem 402cv de potência e 67kgfm de
torque. Com baterias de íons de lítio, o conjunto é montado sobre o assoalho e
o banco traseiro, com uma autonomia de 500km no ciclo WLTP. O modelo é mais
rígido com o pacote de baterias e 3,7dB mais silencioso em condução do que um
carro normal da Volvo.
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