Volkswagen Polo Sedan ganha nova geração independente na Rússia com base no Skoda Rapid

A Volkswagen apresentou um novo Polo Sedan para a Rússia. O modelo é exclusivo para o mercado russo e é um rebadge do Skoda Rapid. O modelo faz sua estreia no mercado como uma opção ao Virtus e uma opção mais em conta em relação ao modelo oferecido na América Latina. O sedã não é propriamente um sedã, mas sim um liftback porque ele conta com cinco portas, sendo o porta-malas uma. O que isso quer dizer? Ele conta com abertura do vidro traseiro junto à tampa, contando também com um limpador do vidro traseiro. O Polo Sedan russo conta com 4,48 metros de comprimento, 2,60 metros entre os eixos e porta-malas com capacidade de 550 litros. No interior ele conta com um painel meio próximo ao do novo Golf e uma central multimídia flutuante que pode ser de 6,5 ou 8,25 polegadas, dependendo da versão. Há ainda ar-condicionado digital com grafismo diverso e o quadro de instrumentos com tela de 10,25 polegadas. Ele conta com faróis de LED serão de série desde o modelo de entrada, enquanto as mais caras virão com rodas de liga aro 15 e 16 polegadas, respectivamente. De série ele ainda conta com sensor de estacionamento dianteiro e traseiro, sensores de luz e chuva e câmera de ré. Na Rússia ele deve ser oferecido nas versões Origin, Respect, Status e Exclusive. As versões topo de linha conta com cromados na grade frontal, difusor traseiro e a base nas janelas laterais. Na mecânica, o Polo Sedan russo deve ser equipado com motores 1.6 16v a gasolina de 90cv e 110cv de potência (com torque de 15,8kgfm), além do motor 1.4 TSI de 125cv de potência. As versões de entrada vem com câmbio manual de 5 marchas e o 1.6 de 110cv conta com câmbio automático de 6 marchas. Por fim, a versão 1.4 conta com câmbio automático de dupla embreagem DSG de 7 marchas. Ele começa a ser vendido por lá, a partir de 792.900 rublos (o que dá R$62.700 na cotação atual).