Novo Peugeot 208 estreia na Argentina; no Brasil, lançamento será dia 8 de setembro
Com o lançamento realizado ontem na Argentina, o novo 208
não deve demorar para chegar ao Brasil. Com as primeiras unidades já em solo
brasileiro, o hatch será lançado no dia 8 de setembro, de acordo com
informações do CarPointNews. Até lá, a Peugeot deve promover o hatch no país.
Na Argentina, o 208 foi revelado em quatro versões e sete opções de escolha:
Like, Like Pack, Active, Active AT, Allure, Allure AT e Feline AT. Desde a
versão de entrada ele deve ser equipado com 4 airbags, controles de
estabilidade e de tração, tela de LCD de cinco polegadas, piloto automático com
limitador de velocidade, ar-condicionado, vidros elétricos dianteiros, rodas de
aço de 15 polegadas com calotas, ganchos para fixação de cadeirinhas Isofix. O
hatch deve chegar ao país com vários elementos inéditos no mercado, como o
Peugeot Driver Assist, o pacote de assistentes de condução que irão figurar no
hatch. O pacote deve contar com alerta de colisão com frenagem autônoma de
emergência, acendimento automática dos faróis altos, reconhecimento de placas
de velocidade, detector de fadiga e alerta de mudança de faixa. O hatch ainda
deve contar com o Vision Park 180º, que traz câmera de ré com um maior campo de
visão. O alerta de correção de mudança de faixa funciona em velocidades
superiores a 60km/h e emite advertências sonora e visual. Aqui ele terá motor
1.6 16v FlexStart, inicialmente. Mas no lançamento do carro, todas as verões
devem ser equipadas com o motor 1.6 16v de 118/115cv de potência e torque de
16,1/16,1kgfm, acoplado com câmbio manual de 5 marchas ou automático de 6
marchas. Na versão elétrica, o hatch deve ser batizado de 208 e-GT no Brasil,
diferente do e-208 GT da Europa. Isso porque o modelo com motor 1.2 THP, deve
ser lançado na versão GT. O inédito conjunto elétrico que desenvolve 136cv e
26,5kgfm, para o chamado e-208. Espera-se por preços entre R$55.000 a R$85.000
para o hatch.
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