Ineos apresenta o Granadier ao lado de suas quatro inspirações para seu desenvolvimento, durante evento em Londres

A Ineos revelou mais informações do Grenadier, que apareceu ao lado de quatro modelos que serviram de inspiração para o seu desenvolvimento. O modelo apareceu ao lado de modelos icônicos como o Mercedes-Benz Classe G, Toyota Land Cruiser, Jeep Willys e o Land Rover Serie I. A marca esqueceu de um modelo e específico, que ajudou o desenvolvimento e criação da Ineos como marca: o Land Rover Defender. Isso porque o CEO da Ineos, Jim Ratlands, excluiu o Defender do evento... de propósito. O evento aconteceu no Hampton Court Palace, em Londres, onde geralmente aparecem os carros clássicos do Concours d’Elegance. Visualmente, o Ineos Granadier conta com linhas bem “quadradonas” do seu design, com faróis e grade dianteira num mesmo conjunto, enquanto ele conta com para-choque bem pronunciado. Visto de lateral ele conta com linhas bem parrudas, com acabamento plástico nas caixas de rodas e elementos de borracha que devem proteção a lataria. A traseira conta com abertura do porta-malas dividida e com abertura lateral. De acordo com a Ineos, o carro pesa 1.500kg. Do interior não se teve nenhuma novidade, assim como da mecânica. Para não dizer que nada foi revelado, a Ineos confirmou que o carro deve ser equipado com suspensão com eixo rígido tanto na frente quanto atrás. O par de saídas de escape sugere que terá um motor com uma boa potência. A Ineos só surgiu porque a Land Rover decidiu não seguir com a produção do antigo Defender, nem mesmo que ele fosse vendido pela Land Rover. Com isso, Jim Ratcliffe, o CEO da Ineos, decidiu criar a sua própria marca de automóveis e desenvolver o seu próprio carro, o Ineos Grenadier. 

Fonte: Autoblog