Alpine deve ser para a Renault, o que a Cupra é para a Seat, diz CEO da marca esportiva francesa

Depois de correr risco de desaparecer novamente, a Renault deve mudar o papel da Alpine dentro do Grupo Renault. A marca esportiva francesa deve se tornar o que a Cupra é para a Seat, mas com modelos que também devem ser exclusivos da Alpine. De acordo com executivos da Alpine, a marca podem abandonar a Renault Sport em favor da Alpine, ou seja, as versões esportivas de modelos como Clio e Megane, por exemplo, podem ser batizados de Alpine Clio, assim como acontece com a Seat/Cupra. “Assim como fiz com a CUPRA, encontrarei um ponto de equilíbrio entre a marca Alpine e alguns modelos da Renault. Temos que acabar com a nostalgia do nome Alpine e usar a marca como uma oportunidade para projetar-nos no futuro, no que diz respeito à tecnologia, os carros elétricos, etc.”, disse Luca De Meo, CEO da Alpine. A Renault Sport deve ser rebaixada como divisão esportiva como uma opção intermediária entre as opções civis e as versões Alpine. “Precisamos ser plausíveis nisso, de forma que não vou fazer isso com o Kangoo ou a Espace. Farei com produtos que encaixem com o posicionamento da marca”, disse De Meo. Tanto, que a Renault Sport não deve ser mais o nome da equipe dos franceses na Fórmula 1 e a partir de 2021 passam a ser batizados de Alpine. A Renault também já confirmou que os modelos das 24H de Le Mans também devem receber o novo nome. Além dos modelos esportivos da Renault, a Alpine deve desenvolver modelos inéditos, como o A110 e outros modelos.