Jaguar reestiliza o F-Type, que recebe nova cara no mercado brasileiro, e parte de R$404.166

A Jaguar apresentou oficialmente a reestilização do F-Type no mercado brasileiro. Apresentado no ano passado na Europa, o esportivo inglês recebeu uma mudança visual mais significativa que adiciona uma nova cara ao modelo. Por aqui ele deve ser vendido em duas versões do cupê e duas outras versões do conversível. As novidades deixaram o modelo com uma dianteira mais inclinada e reorientaram os faróis para baixo e para os lados. Estes ficaram finos, como os últimos lançamentos da marca e deram uma nova cara para o F-Type. O capô também é novo e traz mudanças mais sutis, a fim de combinar com a aparência mais curvilínea do carro. Visto de lateral, o F-Type traz novas rodas de liga leve e a traseira conta com menos mudanças, como as lanternas com novo layout e com novo desenho, mais anguloso, e o para-choque traseiro varia de acordo com a motorização, com um difusor de ar central, que fica maior. No interior, o F-Type passa a adotar um quadro de instrumentos com tela digital (com tela de 12,3 polegadas) e a central multimídia foi atualizada com conectividade com Android Auto e Apple CarPlay. A central InControl Touch Pro ainda passa a ter atualizações automaticamente quando conectado à internet, com atualização OTA. 

Por aqui ele será vendido com duas opções de motor: 2.0 Turbo (P300) e a 3.0 V6 (P380), ambas movidas a gasolina. A primeira conta com um motor 2.0 Turbo que desenvolve 300cv de potência e 40,7kgfm, com câmbio é o automático de 8 marchas e tração traseira. Com esse motor ele acelera de 0 a 100km/h em 5,7 segundos e a velocidade máxima é de 250km/h, limitada eletronicamente. Já o motor 3.0 V6 desenvolve 380cv de potência com torque de 46,9kgfm, acoplado ao mesmo câmbio automático de 8 marchas. O modelo acelera de 0 a 100km/h em 5,1 segundos e chega a velocidade máxima de 275km/h. A versão topo de linha, com motor V8, não deve ser oferecida no momento por questões cambiais. A Jaguar confirmou que o modelo pode ser vendido nas versões R-Dynamic com uma ampla oferta de personalização, que vai desde a pintura da carroceria, rodas, acabamento interno e a cor da capota no modelo conversível. No entanto, um modelo personalizado deve demorar cerca de 5 meses para chegar ao mercado brasileiro. “O design do F-TYPE, entre os carros esportivos, é o mais equilibrado quando falamos das linhas e traços da carroceria, com pureza, proporções e presença claramente de um Jaguar. O novo F-TYPE está mais atraente do que nunca, com mais clareza em todas as linhas, superfícies e características, alcançando o verdadeiro DNA de design da marca. A Jaguar está criando carros esportivos há mais de 70 anos, isso fez com que pudéssemos criar algo totalmente extraordinário, seguindo a inspiração da longa e rica tradição no segmento”, disse Paulo Manzano, Diretor de Marketing e Produto da JLR Brasil. 

Preços

• Jaguar F-Type Coupé R-Dynamic P300 – R$404.166
• Jaguar F-Type Cabrio R-Dynamic P300 – R$418.082
• Jaguar F-Type Coupé R-Dynamic P380 – R$537.351
• Jaguar F-Type Cabrio R-Dynamic P380 – R$551.250