Novo BMW X1 deve ter seu lançamento atrasado para 2022 na Europa e estreia já com elétrico

Depois de já cegar a ter sido confirmado para 2021, a BMW confirmou que a terceira geração do X1 deve atrasar para ser lançada. A marca confirmou que o modelo deve ser apresentado na Europa apenas em 2022. Ao núncio foi feito pela própria marca sobre seu plano de reestruturação na rede de produção. Com isso, estava a informação de que o novo X1 estaria nas concessionárias europeias a partir de 2022, sem especificar datas ou período de lançamento do modelo. Tudo indica que o modelo seja atrasado para ser lançado com as quatro opções de motorização que o modelo deve ter: gasolina, diesel, híbrido e elétrico. Vale destacar que o iX1 já estava cogitado para ser lançado em 2022, ou seja, a BMW pode ter adiado o lançamento do novo X1 para coincidir com a estreia da sua versão elétrica. Até o momento, sabe-se que o modelo deve ser produzido na unidade de Regenburg, na Alemanha, onde a BMW planeja ter ao menos um veículo elétrico em cada uma de suas linhas de produção alemãs. O novo X1 terá linhas mais horizontais e as luzes parecem seguir os vincos em direção às portas. O modelo ainda deve ser mais alto que o modelo atual. Visto de lateral, o novo X1 deve contar com vincos mais altos além de outros detalhes da carroceria. As janelas traseiras devem ser linhas menos retilíneas, enquanto na traseira ele deve ganhar um spoiler como destaque da traseira, com um teto com uma terceira luz de freio embutida. O tamanho do vidro parece ter sido pequeno verticalmente e embora da janela está um degrau bem proeminente da tampa do porta-malas e que aparenta ter parte das lanternas. Sabe-se que a nova geração deve ser desenvolvida com os mesmos motores 1.5 12v TwinPower Turbo e o 2.0 TwinPower Turbo, além de uma inédita versão elétrica, que será batizada de iX1. Ele será desenvolvido sobre a plataforma modular UKL e com baterias de lítio de densidade bem superior às do MINI Cooper SE.

Fonte e Fotos: Motor1