Rezvani apresenta oficialmente a picape Hercules 6x6, com motor de 1.318cv e sua por 1,165 milhão


A Rezvani foi longe demais e apresentou uma nova picape com tração 6x6! A Hercules foi revelada nos Estados Unidos como “o veículo mais forte e mais capaz até esta data”. O modelo é inspirado no jipe Tank, reestilizado no ano passado, que ganhou novos faróis dianteiros, um novo para-choque dianteiro e um capô mais musculoso. No geral, o desenho dianteiro parece ter sofrido muitas mudanças com essa atualização de meia-vida. A picape conta com uma dianteira bastante imponente, que chama atenção pelas linhas musculosas do modelo na dianteira. As linhas do capô, que são bem envolventes e vincadas, assim como o para-choque dianteiro que parecem ter saído de algum filme futurista. Vista de lateral, a Hercules lembra muito o Tank até as portas traseiras. Destaque ainda para as gigantes rodas, com aro de 37 polegadas e com pneus off-road. Vale destacar que no para-lama traseiro, ela conta com arcos de roda bem definidos e projetado para as laterais, cobrindo os dois eixos traseiros. Há também uma barra de LED montada no teto e um gigante santoantonio traseiro, que se prolonga pelas laterais da caçamba. Segundo a Rezvani, a picape possui 2,38 metros de largura na caçamba. No interior, mais mudanças. O modelo passa a ser vendido com novos acabamentos em couro, com novas costuras. Há também uma central multimídia com tela de 9 polegadas com conectividade com Apple CarPlay. O estofamento é em couro Nappa, que inclui bancos com estofamento de camurça. 



Na mecânica, a picape conta com os motores 3.6 V6 Pentastar da FCA, que desenvolve 286cv de potência com torque de 36kgfm ou o 3.0 V6 Turbo Diesel que entrega 260cv e 61,1kgfm. De acordo com a Rezvani, a picape ainda deve ser oferecida com o motor 6.4 V8 HEMI, de 507cv, dentro de alguns meses e o 7.0 V8 de 1.318cv de potência e 136,7kgfm de torque. Esse motor é baseado no 6.2 V8 HEMI, mas com novos pistões, eixo comando de válvulas e bielas forjadas. Os três primeiros motores terão câmbio manual de 6 marchas ou automático de 8 marchas, enquanto o 7.0 será acoplado apenas ao câmbio automático de 8 velocidades, TorqueFlite 8HP95, usado pela RAM 1500 TRX. O modelo pode rodar com tração 6x2, 6x4 ou 6x6. O modelo é desenvolvido sobre um chassi e tem peças da FOX Racing, e eixos Dana 60. A Rezvani ainda confirmou que o modelo terá uma edição Military que se distingue por sua carroceria blindada, vidros à prova de balas e mais de 20 características de segurança de alta tecnologia. “A visão do Hercules 6x6 era oferecer um projeto novo para um SUV especialmente robusto, resistente e off-road, que fosse musculoso, com boas proporções e inovador; tão emocionante para os olhos como para conduzir. É fácil de conduzir, está pronto para a produção e pode ser curtido no dia a dia”, disse o CEO da Rezvani, Ferris Rezvani. Os preços começam em US$225.000, cerca de US$1.165.770, em simples conversão. 





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