Mignatta revela as novas imagens teaser do Rina, um cupê compacto com motor 5.0 V8

Mignatta revela as novas imagens teaser do Rina, um cupê de marca italiana que terá um motor 5.0 V8 de origem Ford junto com uma transmissão manual

A Automobili Mignatta revelou as novas imagens teaser do seu primeiro esportivo, o cupê chamado Rina. A marca italiana já tinha antecipado o primeiro modelo da marca há alguns meses (veja aqui) e agora mostrou as imagens em sketch do Rina. Confirmado para ser apresentado no Goodwood Festival of Speed, na Inglaterra, o esportivo contará com uma carroceria de fibra de carbono forjado, aço inoxidável e alumínio para se manter leve. A empresa, ainda pequena, quer produzir esportivos com uma produção quase que artesanal.

O Rina será um cupê de linhas simples, marcadas pela praticidade e também pelo design mais nostálgico. Destaque para os faróis em formato de folha com o que parece ser dois projetores. Os faróis contam com um acabamento escurecido. A dianteira possui o logotipo da marca e logo abaixo fica o espaço para a entrada de ar, com uma grelha de barras transversais com uma cruz interna. O capô é um pouco longo e possui uma abertura ao contrário, além de trazer duas saídas de ar nas extremidades superiores do capô.

As extremidades laterais contam com ressaltos com vincos que partem da grade dianteira e terminam nas portas dianteiras. Visto de perfil, o cupê possui um design compacto e uma traseira mais curta. Com a carroceria tradicional de um cupê, o esportivo possui linhas aerodinâmicas. Em termos de vincos, a carroceria possui um vinco que nasce após o eixo dianteiro e que termina nas portas, enquanto outro vinco inferior é ascendente na parte inferior do para-lamas e termina também nas portas. Após o eixo dianteiro, ele possui um acabamento em preto brilhante.

Os retrovisores possuem base nas portas e o desenho dos vidros acompanha o arco do teto na parte superior. Após o vidro lateral, ele possui uma saída de ar. O fim das portas conta ainda com mais um vinco, que termina próximo das lanternas. No teto, o cupê possui dois ressaltos que funcionam como saídas de ar, além de uma terceira saída de ar central. No deque traseiro ainda fica o brake-light e a traseira possui lanternas horizontais em LED inseridas dentro de um desenho retangular e um pouco oval. A parte inferior do para-choque possui difusores de ar com aletas verticais e uma lanterna de neblina central.

A Mignatta confirma ainda que o esportivo possui um acabamento interno em fibra de carbono forjado, enquanto os painéis das portas serão revestidos com materiais leves. As barras de proteção contra capotamento, partes do painel e do volante também possuem materiais mais leves. O acabamento também contará com peças em couro verde-escuro e branco, inclusive nos bancos. A alavanca de câmbio deve trazer aço inoxidável exposto, com um câmbio de seletor em ‘H’. O interior também contará com elementos em alumínio usinado como a moldura do velocímetro, o console central e o painel de controle do ar-condicionado.

O Mignatta Rina será construído a partir de uma base em monochoque leve de fibra de carbono junto de uma carroceria com painéis leves de fibra de carbono que pesará cerca de 997kg. Debaixo do capô, o esportivo vai trazer o motor 5.0 V8 naturalmente aspirado, fornecido pela Ford, instalado na dianteira. O esportivo será equipado com um câmbio manual de 6 marchas e a tração deve ser traseira com diferencial autoblocante. "A tão aguardada versão cupê do Rina foi finalmente revelada por meio de esboços oficiais de design. A estrada à frente nunca pareceu tão atraente", disse a marca junto com as imagens que divulgou.

Fotos: Automobili Mignatta