McLaren volta a falar que não deve produzir SUVs, mas confirma início da expansão híbrida


A McLaren voltou a falar que não deve desenvolver nenhum utilitário esportivo para conseguir estar na moda do mercado. Ainda no processo inicial de renovação de sua linha, a britânica por meio de Milke Flewitt, CEO da McLaren. A marca inglesa confirmou que não deve seguir os meses passos de Aston Martin, Ferrari, Lamborghini e outras marcas que devem apostar em utilitários esportivos. "Nós nos mantivemos fieis ao conceito de fazer supercarros. Eu ouço alguns mercados perguntando: 'Vocês farão um SUV?' ou' Vocês farão um carro elétrico?' e a resposta é não, não faremos. A resposta é inteiramente racional. É muito cedo para expandir a marca para outras áreas e tentar dar credibilidade da marca para um produto que claramente não tem nada a ver com nossa história.", disse Flewitt. No final de 2019, Darren Goddard, Diretor da Divisão Sport Series da McLaren, já teria dito: "Não há nada legal em um SUV. Eles estão apenas procurando volume. Isso não é puro. Pensar na diferença entre produção em massa e um produto exclusivo é bem diferente". Ao contrário de desenvolver SUV, a McLaren confirmou que deve começar a apresentar os seus primeiros modelos eletrificados, que claramente serão modelos híbridos. "Sou honesto o suficiente para dizer que só iremos eletrificar os carros para atender à legislação ambiental. Depois de 2022 ou 2023, não consigo nos ver lançando qualquer carro não-híbrido.", disse Flewitt. O primeiro modelo híbrido da marca deve ser o Artura, cupê que deve substituir a linha 570S. 



Fonte: CAR

Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

Curiosidades: Os carros mais vendidos do Brasil em 1994!

Mitsubishi confirmou o lançamento da nova geração da Triton ao Brasil ainda em 2023

Mitsubishi revela as primeiras imagens teaser da nova geração do Pajero; reestreia é em 2026

Kia lança novidades para o Stonic no Brasil, que ganha mais equipamentos por R$ 149.990

BYD comprou a fábrica de Camaçari (BA) por R$ 3 bi, Ford foi indenizada e Stellantis comemorou

Citroën lança o novo Jumpy no Brasil, que ganha reestilização e estreia por R$ 211.990

Toyota Etios Hatch e Etios Sedan deixaram de ser produzidos em Sorocaba (SP) em 2023

Fiat reestiliza o Scudo no Brasil, que traz melhorias e chega com preço de R$ 211.990

Seres chegou a detalhar seu planejamento estratégico no país com mais três produtos

Iveco apresenta oficialmente a Fidato na China como van intermediária, menor que a Daily