A Mercedes-Maybach apresentou a nova geração do Classe S Maybach
na Europa. O sedã de luxo da marca alemã passa a contar com o que há de mais
luxuoso. O sedã passa a ser vendido nas versões S580 e S650 para concorrer com
modelos como Bentley Flying Spur e Rolls-Royce Ghost. O Classe S Maybach conta
com 18 centímetros mais longo entre os eixos, chegando aos 3,396 metros de
entre eixos. Esse ganho foi dado principalmente para os passageiros do banco
traseiro do sedã. Com essa mudança na relação entre os eixos, o sedã chega aos
gigantescos 5,469 metros de comprimento (ele tem ainda 1,921 metro de largura e
1,510 metro de altura). Na segunda fileira de bancos, o destaque fica por conta
dos bancos equipados com aquecimento, resfriamento e massagem multicontorno em
todas as posições do banco, incluindo panturrilhas. O carro ainda pode contar
de série com espaço de armazenamento de bebidas como champanhe, com taças de metal
sólido personalizadas. A equipe Maybach ainda prometeu que o sedã deve ter um
sistema exclusivo de cancelamento de ruído.
Há uma central multimídia MBUX, com cinco telas diferentes: uma no painel, de 12,8 polegadas, o quadro de instrumentos com 12,3 polegadas, dois monitores de entretenimento de 11,6 polegadas cada no encosto do banco dianteiro e um tablete removível que se encaixa no console central traseiro. As portas do sedã ainda podem contar com abertura eletricamente. As portas usam o monitoramento de ponto cego para evitar abrir a porta e causar acidentes. Os bancos dianteiros ainda contam com ajustes entre 19 a 44 graus e, dependendo da configuração, pode rebater o banco dianteiro do carona para abrir espaço e permitir que um passageiro de até 1,80 metro possa esticar as pernas. Visualmente, o Classe S Maybach se diferencia por conta com carroceria pintada em dois tons e diferentes detalhes de combinação (Kalahari Gold e Rubellite Red, das fotos, por exemplo). Há ainda novas rodas de 20 polegadas com design monobloco. Opcionalmente ele pode ter rodas de 21 polegadas com desenho inspirado em taças de champanhe. O logotipo iluminado da Maybach aparece na coluna traseira. Na mecânica, a versão S580 conta com o motor 4.0 V8 TwinTurbo que desenvolve 503cv de potência. Há também o 6.0 V12 que entrega 630cv de potência com a versão S650. Em ambos os casos o câmbio é o automático de 9 marchas e a tração é a 4MATIC. Posteriormente o modelo terá o motor 3.0 de seis cilindros em linha, híbrido, que deve entregar cerca de 510cv.
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