Ford Mustang pode se tornar um carro puramente elétrico em 2028, mas há contradições

A Ford confirmou que a nova geração do Mustang deve ser apresentada em meados de 2022 ou 2023. O cupê esportivo deve receber uma nova geração, mas ainda não vai ganhar uma opção 100% elétrica. Segundo informações do site Autoline Daily, o Mustang deve seguir os passos do Mustang Mach-E e também terá uma opção de motor elétrico. O esportivo deve receber essa motorização mais adiante, em meados de 2028. A informação veio de um relatório da Ford, confirmando que os motores EcoBoost e V8 devem deixar de serem produzidos em dezembro de 2028, ou seja, já em 2029 o Mustang seria um modelo puramente elétrico. O site ainda destaca que a Ford deve desenvolver o novo Mustang com mecânica a combustão e híbrida, mas provavelmente na reestilização de meia-vida ele já se torne um modelo elétrico. Há ainda a hipótese de que a geração atual se mantenha em linha até meados de 2028, mesmo que o Mustang atual, de sexta geração, tenha sido apresentado no final de 2013. Isso indica que o cupê e o conversível teriam 15 anos de ciclo de vida útil. Isso parece um pouco exagerado demais, mas vale lembrar que a Dodge está quase lá com o Challenger e o Chevrolet Camaro deve se manter o mesmo até 2026, quando receberá uma nova geração elétrica, fechando 10 anos de vida útil dessa geração. O esportivo vai ser produzido na atual unidade Flat Rock Assembly, em Michigan, Estados Unidos. Foi confirmado pelo Automotive News que a nova geração do Mustang seria apresentada em 2022 e teria um ciclo de vida de oito anos, ou seja, 2030. As informações, ainda contraditórias, estão bem confusas. É difícil acreditar que o atual Mustang sobreviva 15 anos em linha, mas lançar uma nova geração para ela durar só seis anos também parece pouco. Ambas as gerações poderiam sobreviver entre 2028 a 2030. Possível, mas seria uma ação inédita. 

Fonte: Muscle Cars and Trucks