Honda volta a vender o Civic na versão Sport no Brasil, por R$115.900
A Honda voltou a oferecer a versão Sport, do Civic, no
mercado brasileiro. O sedã médio tinha recebido a linha 2021 nas versões LX,
EX, EXL e Touring, sendo que o Sport ganharia a linha 2021 mais adiante. A
versão com visual mais esportivo do sedã passa a ser vendido somente com câmbio
automático CVT e passa a adicionar alguns itens de série, como sensor crepuscular,
chave presencial, faróis com ajuste de altura e partida por botão. A versão
Sport deve ser a segunda na linha do Civic, ficando acima apenas da LX. A
versão Sport ainda é equipada com central multimídia com tela de 7 polegadas e
acendimento automático dos faróis. Passa a contar ainda com aerofólio na
traseira e para-choque dianteiro redesenhado, parecido com o da versão
norte-americana do sedã. O motor é o 2.0 16v Flex que desenvolve 155/150cv de
potência com torque de 19,5/19,3kgfm, acoplado a um câmbio manual de 6 marchas
ou automático CVT com paddle-shifts. Vale destacar que o Civic Sport, na linha
2020, era oferecido por R$109.800. Com a linha 2021, a versão encareceu R$6.100
e agora será vendida por R$115.900. Com os R$109.800 do “Sport 20”, a Honda
vende a versão de entrada LX por R$109.300. A versão ganhou um reajuste de
preços de R$2.100 com a reintrodução do Sport no catálogo. Assim como a LX, as versões
EX, EXL e Touring também encareceram. Agora, o Civic é vendido nessas versões
por R$120.400 (aumento de R$2.400), R$126.500 (aumento de R$2.500) e R$149.400
(aumento de R$2.900), respectivamente.
Preços
- Honda Civic LX 2.0 CVT – R$ 107.200 (antes era R$ 107.200)
- Honda Civic Sport – R$ 115.900 (antes era R$ 109.800)
- Honda Civic EX – R$ 118.000 (antes era R$ 113.400)
- Honda Civic EXL – R$ 124.000 (antes era R$ 124.000)
- Honda Civic Touring – R$ 149.400 (antes era R$ 146.500)
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