Jeep revela teaser do Grand Cherokee Trailhawk e confirma retorno da versão com novo motor
Jeep confirma o retorno da versão Trailhawk para o Grand Cherokee ainda neste ano de 2026; SUV com pegada aventureira deve aparecer com um motor V8
A Jeep confirmou o retorno de uma clássica versão do Grand
Cherokee nos Estados Unidos ainda para este ano de 2026. Estamos falando da
versão Trailhawk, que voltará ao catálogo do SUV, algo que não acontecia desde
o fim de linha da opção de motor híbrida plug-in (PHEV), a 4xe. A versão
Trailhawk foi lançada pela primeira vez na geração anterior (imagens mais
abaixo), que trazia elementos mais off-road para o SUV. é cotado ainda que a
marca volte a oferecer o modelo com opções de motor V8, atendendo uma demanda
dos consumidores norte-americanos.
Na imagem teaser (acima), a Jeep divulgou detalhes do SUV que
mostram os faróis e a grade dianteira com elementos escurecidos. Enquanto os
faróis possuem um acabamento mais fumê, a grade dianteira recebe acabamento em
preto brilhante e com a grelha da grade que parece ser em favos de colmeia. No para-choque
dianteiro, o Grand Cherokee Trailhawk ganha uma nova entrada de ar inferior com
acabamento em plástico preto e com ganchos de reboque em vermelho nas laterais
da entrada de ar. As extremidades do para-choque dianteiro parecem trazer novo
acabamento para os faróis de neblina.
A parte inferior do para-choque deve ser mais alta, com melhor ângulo de ataque. Não se surpreenda se a marca adicionar uma espécie de ‘peito de aço’. No capô, a marca já confirmou o logotipo Jeep em um preto fosco e um capô com adesivo em preto fosco ao centro e com barras longitudinais em vermelho nas extremidades, dentro do ressalto central do capô. As novidades de design e mecânicas vão garantir que o SUV ganha o logotipo Trail Rated nas laterais. Mecanicamente, sem o motor 4xe do motor híbrido plug-in, o novo Grand Cherokee Trailhawk pode receber um motor em ‘V’.
O público anseia pelo retorno do motor V8, mas não se descarta que o uso seja pelo o V6. E esse V6 pode ser o conhecido 3.6 V6 Pentastar, bem conhecido. Outra opção pode ficar por um motor igualmente potente, mas não em ‘V’. Estamos falando o 3.0 Hurricane. Revelado em 2022, o motor de seis cilindros em linha possui duas calibrações. A primeira delas é a Standard, que desenvolve 406cv de potência com torque de 62,2kgfm. O segundo é o High Output, que desenvolve 507cv de potência com torque de 65,8kgfm.
O motor é criado com bloco de alumínio fundido, com cárter de óleo em liga de alumínio e estrutural. Os dois turbos possuem baixa inércia e alto fluxo, sendo que cada um dos turbos são alimentados por três cilindros. O combustível é enviado por injeção direta de combustível de alta pressão e com um sistema mais simples na Standard Output e duas bombas para o High Output. No início deste ano, foi confirmado que o Grand Cherokee ganhará novas opções de motores. A informação foi confirmada por Joe Aljajawi, Líder de Engenharia do Grand Cherokee WL, em entrevista ao site The Drive.
"Fiquem ligados", disse Aljajawi quando questionado se o motor V8 HEMI retornará ao SUV. "Eu diria aos clientes do Grand Cherokee que estamos ouvindo vocês e que fiquem atentos para mais novidades", disse Aljajawi. Além do motor, as novidades vão ficar por conta de tecnologias para o off-road. Ele deve trazer um sistema 4x4 sofisticado com uma caixa de transferência de duas velocidades, placas de proteção e provavelmente suspensão a ar para aumentar a altura do veículo com o simples toque de botão. Mais detalhes devem ser revelados em breve.
Fotos: Jeep / divulgação




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