Volkswagen acredita que Brasil pode ter elétricos movidos a Etanol como gerador; Nissan


A Volkswagen confirmou que no Brasil, a marca pode apostar em carros movidos a células de hidrogênio movidos a Etanol, no lugar da bateria. A informação foi revelada durante a Live Valor, promovida pelo site Valor Econômico. Na ocasião, o CEO da Volkswagen Brasil e América Latina, Pablo Di Si, falou que esse tipo de tecnologia ainda deve envolver pesquisas para o desenvolvimento como uma solução viável para nosso mercado. "Não é importante só ter o carro elétrico, mas como abastecer. E por que não usar o etanol? A tecnologia não existe hoje, mas temos o etanol e, com pesquisas, podemos [alcançar isso]. Precisamos estudar como transformar esse etanol e abastecer o carro elétrico, mas não só no Brasil, mas nos Estados Unidos, na China”, disse Di Si. O executivo ressaltou que a Volkswagen deve apostar em opções mais rentáveis de acordo com cada mercado e isso tem feito com que a marca alemã tenha mais chances de ampliar a sua eletrificação. Como os elétricos são caros de desenvolver, especialmente para mercados como a América Latina, que não possui muito investimento e auxílios para esse tipo de tecnologia, pode fazer com que a célula de combustível movida a Etanol pode ser uma alternativa. Pablo ainda destaca que o Brasil precisa aumentar o investimento em pesquisas para não ser um mero exportador de matéria-prima, mas também possa ser um produtor mais efetivo na indústria global. Depois de ter carros apenas a gasolina e/ou álcool, o Flex permitiu que os carros bebessem os dois combustíveis e o futuro pode ser do Etanol. Se isso se concretizar, o Brasil começou esse processo de mudança lá em 2003 com o lançamento dos carros Flex.



Fonte: Valor

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