Nova geração do Mitsubishi Outlander Sport deve ser primo do Renault Captur

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Já era hora. A Mitsubishi enfim deve desenvolver uma nova geração do seu SUV compacto, o Outlander Sport, vendido em alguns mercados como ASX e no Brasil com os dois nomes. O modelo deve receber uma nova geração depois do carro atual ser apresentado em 2010, estando bem defasado em vários países. A nova geração deve ser desenvolvida sobre a nova plataforma modular CMF-B. A marca ainda deve tirar proveito de toda a tecnologia do modelo, como motores e itens de série, o que acaba sendo uma notícia muito boa para a Mitsubishi, que não tinha previsão de desenvolver uma nova geração para este importante segmento. Eles devem ser produzidos na mesma fábrica da Renault, na Europa. A nova geração do Captur possui 4,23 metros de comprimento e 2,63 metros entre os eixos. O porta-malas passa a ser de 536 litros, contando ainda com 27 litros extras no porta-objetos do interior. Na mecânica, ele deve contar com os mesmos motores 1.0 12v Turbo e 1.3 16v Turbo. O primeiro desenvolve 100cv e o segundo entrega 156cv, mas a marca francesa ainda deve oferecer o 1.5 dCi de 96cv ou 115cv, podendo ser acoplado com câmbio manual de 5 ou 6 marchas e o automático de dupla embreagem de 7 marchas. Há ainda o Captur E-Tech conta com motor 1.6 SCe de quatro cilindros que se unem a dois motores elétricos. Com isso, o motor entrega 160cv de potência no Captur. A caixa de câmbio automático CVT permite uma partida 100% elétrica e reduz significativamente as lacunas na aceleração durante as trocas de marchas, o que melhora o conforto e o desempenho ao dirigir enquanto acelera. O E-Tech consegue rodar 50km no modo elétrico a velocidade máxima de 135km/h no ciclo misto. Andando só em perímetro urbano, o motor elétrico oferece autonomia de 65km. A bateria do SUV compacto é de 9,8kWh. De acordo com informações, o E-Tech possui consumo de 66,7km/l no ciclo WLTP e emite 33g/km. A nova geração do Outlander Sport deve ser apresentado em meados de 2023.




Fonte: Motor.es

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