Mitsubishi pode produzir carros com a Renault e a Nissan para ser rentável na Europa

Surgiram novas informações de que a Mitsubishi não deve abandonar a Europa como chegou a se cogitar. A marca japonesa deve passar por um novo processo, no entanto. Ao que tudo indica, a Mitsubishi deve ganhar uma nova estratégia para a Europa, juntamente com a Aliança Renault-Nissan-Mitsubishi. A Mitsubishi deve passar a produzir automóveis nas fábricas da Renault e da Nissan, com modelos criados a partir da plataforma modular CMF, seja ela a CMF-A, CMF-B ou CMF-C/D. Ao que tudo indica, a aliança deve ser primordial para a Mitsubishi receber novos produtos “irmãos”, mas mantendo a identidade da marca. Apesar de compartilhar muitos componentes, cada marca da aliança deve desenvolver seus próprios carros. De acordo com informações, a Renault passa compartilhar algumas fábricas com a Mitsubishi a partir de 2023, o que fazer com que a Mit seja mais rentável na Europa. O primeiro modelo dessa parceria deve ser o novo Outlander Sport, que deve ser criado a partir da nova geração do Renault Captur. “A Mitsubishi dá as boas-vindas aos modelos da Renault para o mercado europeu e, por fim, novos clientes. A Mitsubishi tem implementado reformas estruturais na Europa e nossa decisão de congelar o desenvolvimento de novos carros para o mercado europeu, anunciada em julho de 2020 em nossos planos de negócios de médio prazo, permanece. No entanto, o contrato de fornecimento da tecnologia nos entregará uma solução para oferecer novos produtos desenvolvidos e fabricados na Europa.”, disse Takao Kato, CEO da Mitsubishi. Apesar da decisão ser levada em conta a Europa, isso deve afetar no desenvolvimento de projetos em outros continentes, o que deve ajudar também no menor ciclo de vida útil dos carros. Basta ver o ASX, em linha no mercado há dez anos e sem previsão de uma nova geração.