Volvo XC40 pode receber uma nova mecânica híbrida mais simples, 48V, diz revista
Depois de fazer com que o XC40 passasse a ser puramente
híbrido no mercado brasileiro, a Volvo quer trazer novas versões para o seu SUV
compacto. Com preços que começam a partir de R$259.950, o modelo pode contar
com versões mais acessíveis, com motor híbrido-leve. Uma das possibilidade é
ele contar com o motor 2.0 Turbo B4 eDrive de 197cv e 30,6kgfm juntamente de um
sistema híbrido-leve de 48V. O SUV compacto ainda possui câmbio automático de 8
marchas e tração dianteira. O conjunto 48V permite que o carro entregue 14cv a
mais e 4kgfm a mais durante acelerações, permitindo o desligamento do motor a
combustão em velocidade de cruzeiro. A bateria do sistema recupera a energia
apenas com as frenagens, sem opção de recarga externa em tomadas. Na Europa,
essa versão do XC40 consegue fazer 14,5km/l e acelera de 0 a 100km/h em 8,4
segundos, com máxima de 180km/h. Na Suécia, essa versão híbrida-leve do SUV é
vendida sendo 21% mais em conta que a Recharge Hybrid Plug-in, ou seja, por
aqui poderia ser vendido por R$205.000. Atualmente ele é vendido apenas com o
motor 1.5 12v Turbo de três cilindros, vendido nas versões T3 do XC40, que
desenvolve 180cv de potência e 27kgfm de torque junto de um motor elétrico que
entrega 82cv de potência e 16,3kgfm. Juntos, eles desenvolvem 262cv de potência
e 43,3kgfm de torque, acoplado a um câmbio automático de dupla embreagem de 7
marchas, com tração dianteira. O 0 a 100km/h fica em 7,3 segundos. Hoje, os
preços vão de R$259.950 a R$289.950.
Fonte: CARRO
Comentários
Postar um comentário