Mitsubishi Pajero Full ganha série especial de despedida, a Legend Edition, por R$356.990


Com 30 anos de mercado brasileiro, o nome Pajero é muito forte e o Pajero Full deve se despedir do mercado brasileiro. A Mitsubishi acaba de apresentar a série especial do utilitário esportivo, atualmente o carro mais desatualizado da marca japonesa. A marca confirmou que o SUV deve sair de linha e revelou uma série especial de despedida, chamada Legend Edition. A série especial deve ser limitada a 100 unidades e deve ser vendido apenas com a carroceria de quatro portas. Isso porque o modelo de duas portas ainda é vendido. Aqui, ele será vendido nas cores Preto, Cinza, Prata e Branco, com duas opções de acabamento em couro, Preto ou Bege. A série especial de despedida se destaca por contar com poucas novidades em relação às demais versões do Pajero Full, com acabamento preto brilhante na parte inferior da grade dianteira, retrovisores, logotipo Legend Edition no para-lama dianteiro e tampa do porta-malas, novas rodas de liga leve de 20 polegadas com acabamento diamantado e detalhes em preto brilhante. No interior, as mudanças ficam por conta da plaqueta de identificação da série especial, sendo que cada unidade deve ser numerada de 1 a 100. O Pajero Full Legend Edition ainda deve contar com o nome da série especial gravado no para-brisa dianteiro e vidro traseiro. 



Na mecânica, ele deve manter o motor 3.2 Turbo Diesel que desenvolve 200cv de potência com torque de 44,7kgfm, acoplado a um câmbio automático de 5 marchas e tração 4x4 com reduzida. Todo o conjunto mecânico do SUV denuncia a idade avançada do seu projeto. Os donos da série especial ainda ganham um livro que conta toda a história do Pajero Full e a Mitsubishi já sinaliza que seu sucessor deve ser o Pajero Sport. Por aqui, essa mesma geração do Pajero Full é vendida desde 2007 e foi reestilizado duas vezes: em 2012 e em 2014. Desde então ele se mantém com poucas novidades. Aqui, o Pajero Full chegou em sua segunda geração em 1991, ganhou a terceira geração (segunda aqui) em 2001 e a quarta geração em 2007. De série, ele deve ser vendido com ESP e TCS, assistente de descida, oito airbags, ar-condicionado de duas zonas, central multimídia com tela de 7 polegadas e suporte a Apple CarPlay e Android Auto, sistema de som JBL com subwoofer, amplificador, alto-falantes e tweeter, acionamento automático dos faróis e dos limpadores de para-brisa, bancos dianteiros com regulagem elétrica, teto solar elétrico, computador de bordo com 10 funções e outros.


Preço

  • Mitsubishi Pajero Full Legend Edition 3.2 Turbo Diesel AT5 4x4 – R$356.990





Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

RAM reajusta os preços de Rampage, 1500, 2500 e 3500 no Brasil, em até R$ 5.000

Nio ET5 Touring é a primeira station wagon da marca; estreia na China de olho na Europa

Alfa Romeo surpreende e confirma nome Milano para SUV subcompacto que estreia em abril

Nosso novo Peugeot 2008 será igual ao modelo europeu, recém reestilizado; terá motor T200

Lamborghini comemora aniversário de 60 anos de Sant'Agata Bolognese e revela três séries

Chevrolet Camaro ganha séries especiais Collector's Edition e Garage 56 Edition nos EUA

Ford desenvolve um SUV elétrico de 7 lugares que será apresentado em meados de 2025

Fiat reajusta os preços da Toro em versões com motor T270, com cortes de até R$ 10.000

Mercedes-Benz convoca recall da Sprinter com defeito no quadro de instrumentos

Land Rover apresenta imagens teaser do desenvolvimento do Range Rover Vogue EV