Mercedes-Benz confirma que deve se tornar puramente elétrica até 2030 e revela detalhes
A Mercedes-Benz confirmou que deve se tornar uma marca
puramente elétrica a partir de 2030. A marca confirmou que já em 2022 deve
começar a apostar em mais modelos elétricos em diferentes segmentos onde a
marca atua. A partir de 2025, a alemã confirmou que deve apostar em uma nova
estratégia de eletrificação. A Mercedes deve ter todas suas plataformas
dedicadas para carros elétricos. "A transição elétrica está ganhando
velocidade - especialmente no segmento de luxo, onde a Mercedes-Benz atua. O
ponto de inflexão está se aproximando e estaremos prontos à medida que os
mercados mudarem para o segmento somente elétrico até o final desta década. Este
passo marca uma profunda realocação de capital". Gerenciando esta
transformação mais rápida enquanto salvaguardamos nossas metas de
rentabilidade, garantiremos o sucesso duradouro da Mercedes-Benz. Graças a
nossa força de trabalho altamente qualificada e motivada.", disse Ola
Källenius, CEO da Daimler AG e Mercedes-Benz AG. Nos últimos dias, a Mercedes
já tinha confirmado que só teria elétricos a partir de 2030, confirmando que
deveria acelerar o seu processo de eletrificação. Para dar conta desse
movimento, a Daimler confirmou que deve acelerar sua área de Pesquisa e
Desenvolvimento, com um investimento superior de 40 bilhões de euros. A
Mercedes-Benz confirmou que deve apostar em três plataformas: a MB.EA, que deve
ser usada em todos seus automóveis de médio e grande porte, com um sistema modular
escalável com espinha dorsal elétrica para o portfólio; a AMG.EA deve ser
focada para modelos de alto-desempenho voltado para carros da linha Mercedes-AMG
e; por fim, a marca terá a base VAN.EA que deve ser usada em modelos comerciais
leves como Vito e Sprinter, por exemplo. A alemã ainda pode apostar em uma nova
fábrica para baterias e vai apostar em Plug&Charge, que deve automatizar os
objetivos e processos de autenticação e pagamentos das estações de recarga públicas. Os motores serão da YASA, com sede no Reino Unido.
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