Toyota Aqua ganha segunda geração no Japão, que estreia com ótimo consumo de 35,8km/l
A Toyota apresentou a segunda geração do Aqua, seu compacto
híbrido vendido no Japão e alguns outros mercados. O hatch estreia com quase 2
milhões de unidades vendidas em sua primeira geração e agora ganha a segunda
geração com a nova plataforma modular TNGA-B. Segundo a Toyota, a nova geração
permitiu que o compacto conseguisse ser 20% mais eficiente que seu antecessor.
A Toyota não revelou muitas informações das dimensões da nova geração,
confirmando que sua relação entre os eixos passou de 2,550 metros para 2,600
metros de comprimento, com um ganho de 5cm. O comprimento passa a ser de 4,050
metros de comprimento, 1,695 metro de largura e 1,485 metro de altura. Isso
permitiu que o compacto recebesse uma maior espaço na cabine, principalmente
nos bancos traseiros. Entre as tecnologias, o hatch trouxe o E-Four, um sistema
de tração nas quatro rodas e o Comfort Pedal, que permite que ele funcione
apenas com um pedal (ao retirar o pé do acelerador, o carro já começa a frear
automaticamente). O carro ainda possui sistema de recarga bidirecional e possui
tomadas (AC 100 V/1.500 W) e um modo de fornecimento de energia de emergência
como item de série. A Toyota ainda confirmou que o híbrido deve ser vendido com
bateria bipolar de níquel-hidrogênio de alta potência, que oferece o dobro de
potência da bateria da geração anterior. Ele é equipado com motor 1.5 16v a
gasolina que desenvolve 90cv de potência com torque de 12,3kgfm junto de dois
motores elétricos de 61cv cada. Segundo a Toyota, o hatch possui um consumo de
35,8km/l. No design, o novo Aqua ganha um design mais interessante. Na
dianteira ele possui faróis retangulares e mais angulares, com o logotipo da
Toyota com acabamento azul, indicando seus carros híbridos.
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