Surge detalhes de como Governo Federal pode reduzir impostos de carros vindos da Europa

Surgiu as primeiras informações do Ministério das Relações Exteriores do Brasil com seu plano de redução de imposto de importação por conta da parceria entre Mercosul e União Europeia. O documento revela que para o segmento de automóveis, cria-se uma cota anual de importação de automóveis com imposto reduzido pela metade. O Brasil terá o direito de importar anualmente cerca de 32.000 unidades de veículos com tarifa de importação de 17,5%, válido por sete anos. Passando este prazo, a tarifa deve começar a ser reduzida até chegar a zero nos próximos oito anos. Mas como assim? A partir de 2028, a taxa seria reduzida para 14,18%, caindo para 10,83% em 2029 e 7,51% em 2030. Daí em diante, o imposto de importação será de 6,5%, 5,0%, 3,75%, 2,5%, 2,17% e zero, respectivamente em 2031, 2032, 2033, 2034, 2035 e 2036. A quantidade adicional de veículos, além dos 32 mil unidades, pagarão o imposto cheio, ou seja, 35%. Além do Brasil, o mesmo valeria para a Argentina, Uruguai e Paraguai, mas com cotas menores. Seriam 15.500 unidades para a Argentina, 1.750 unidades para o Uruguai e 750 unidades para o Paraguai. Veículos vindos de América do Norte, Japão, Coreia do Sul e China manteriam o imposto cheio de 35%. Essa redução no imposto deve beneficiar principalmente as marcas europeias, que importam parte da sua gama ou são marcas puramente de importados. Em contrapartida, o café brasileiro deve ganhar 27 novos mercados para exportação, além de setores de proteína animal e fruticultura.