Fiat Grand Siena e Cronos 1.8 vão sair de linha no final do ano; Cronos terá novidades

A Fiat deve fazer mudança no seu lineup de sedãs compactos. De acordo com informações do site Auto+, a Fiat deve fazer com que o Cronos assuma de vez o papel de um sedã compacto da marca. Isso porque o Grand Siena deve se despedir depois de quase dez anos de mercado. Com as regras do Proconve L7, alguns modelos da Fiat devem se despedir da linha de produção. O fim de linha do Grand Siena é cogitado desde o início deste ano, podendo ele sair de cena junto de outros modelos como Uno e Doblò. Lançado em 2012, o Grand Siena é um dos dois modelos da família Palio que ainda continua em linha. Tudo indica que apenas a Strada deve seguir em linha, essa já com uma nova geração revelada no ano passado. Com o lançamento do Cronos em 2018, Grand Siena e Cronos dividiam o consumidor da Fiat, sendo que o sedã mais velho perdeu as versões mais caras e passou a ser vendido com motores 1.0 8v, 1.4 8v ou a GNV de fábrica, ambos com a versão Attractive. Já o Cronos nunca recebeu uma opção de motor 1.0, que no caso do sedã seria o 1.0 6v Flex do Argo. Mas ainda assim, o Cronos vai sofrer algumas baixas no final do ano. Sai de cena o sedã com motor 1.8 16v EtorQ Flex, passando a ser vendido exclusivamente com o motor 1.3 8v Flex e câmbio manual. Mas isso deve se manter assim por pouco tempo. Em 2022, ele pode receber motor 1.0 6v Flex e o 1.0 12v Turbo Flex, ficando abaixo e acima da opção 1.3. O motor 1.0 Turbo ainda é desconhecido, mas deve render até 130cv e ter 20,4kgfm, com câmbio automático CVT que simula 7 marchas. Esse mesmo câmbio automático será oferecido no motor 1.3 8v, aumentando o leque de versões do sedã. 

Fonte: Auto+