Geometry apresenta o EX3 na China, a versão elétrica do Geely X3, com motor de 95cv

Marca de carros elétricos da Geely, a Geometry apresentou mais uma novidade para o mercado chinês. O SUV subcompacto EX3, que será vendido na China com apelido Kung Fu Cow. Subcompacto, ele possui apenas 4,005 metros de comprimento, 2,480 metros de comprimento, 1,760 metro de largura e 1,575 metro de altura. De acordo com a Geometry, o carro possui espaço para cinco ocupantes e um total de 26 compartimentos de porta-objetos no interior. A Geometry destacou a capacidade de porta-malas de 500 litros, que pode ser aumentada para 1.050 litros de capacidade com os bancos traseiros rebatidos. Baseado no Geely X3, o Geometry EX3 conta com a nova identidade visual da marca, caracterizado com a grade dianteira com o logo centralizado que parece causar “ondas” no design da grade. A grade ainda recebe a mesma cor da carroceria e o friso superior é na cor verde fluorescente. O para-choque mantém a mesma entrada de ar inferior, mas as extremidades recebem um acabamento cromado vertical. Nas laterais, as novidades ficam restritas apenas pelas novas rodas de liga leve e o rack de teto na cor verde. 

A traseira também tem novidades, com lanternas com luzes em LED, logotipo da Geely escrito por extenso na tampa do porta-malas e um novo para-choque traseiro que possui refletores verticais nas extremidades e uma peça que imita um extrator com quatro alertas verticais. O interior, no entanto recebe um banho de loja. O painel é completamente novo e recebe um quadro de instrumentos com tela de 10,25 polegadas e uma central multimídia com tela de 8 polegadas. Ele ainda é equipado com o sistema G-Link da Geely que possui plataforma de música QQ, Autonavi, sistema de rádio Ximalaya, controle de voz, Wi-Fi e outros recursos. O acabamento interno mescla detalhes em tom preto e azul, com detalhes em verde florescente. Segundo a Geometry, o motor do EX3 será um elétrico de 95cv com torque de 18,3kgfm. A bateria é de 37,23kWh que garante uma autonomia de 322km, no padrão NEDC. Ele pode ser recarregado em estações de recarga DC que carrega de 0% a 80% em apenas 30 minutos, fornecendo 250km de autonomia neste período. De série, ele será equipado com airbags duplos, sensores e câmeras de reversão, monitoramento da pressão dos pneus, ABS e EBD. Há ainda barras anticolisão na dianteira e traseira, feitas de de aço de alta resistência com alta resistência à tração. Ele será vendido primeiro na China, por meio de 20 concessionárias da Geometry no país, mas pode se expandir para outros mercados no futuro.