Kia Niro aparece registrado nos dados de consumo do InMetro, mas vinda não é definida

Sim, a gente sabe que a existência dos rumores sobre a vinda do Kia Niro e há tempos. Agora, o Kia Niro apareceu pela primeira vez na tabela do InMetro como um veículo que já está homologado. O carro já foi confirmado para ser lançado no Brasil e foi “reconfirmado” que seria lançado em 2021. Estamos já no último trimestre e o SUV ainda não deu as caras no país. O Niro deveria ser lançado antes do Stonic, que é outra promessa bem antiga, como o primeiro carro híbrido de uma série de modelos que serão lançados nos próximos anos, já eletrificados. De acordo com o InMetro, o Niro chega com consumo de 16,8km/l na cidade e 17,1km/l na cidade, usando gasolina. O Niro conseguiu garantir a nota B na questão de emissões de CO2 e nota A na classificação geral do Programa Brasileiro de Etiquetagem. No final de 2019 ele passou por uma reestilização que trouxe faróis mais afilados e com projetor, enquanto a grade dianteira possui um novo desenho e as luzes diurnas de LED agora são posicionadas no para-choque em formato de seta. Na traseira, as novidades ficam por conta do novo layout das lanternas e o para-choque traseiro aumenta um pouco de tamanho para o espaço da placa traseira. No interior as novidades ficam por conta da melhora na conectividade, com uma nova central multimídia com tela de 8 polegadas e com uma tela de 10,25 polegadas oferecida como opcional. Ela inclui navegação GPS e sistema de som Harmann/Kardon. A Kia ainda diz que o Niro recebeu novo grafismo do quadro de instrumentos. Ele pode ser vendido com paddle-shifts atrás do volante e iluminação ambiente com seis cores, além do freio de estacionamento eletrônico. De série, ele ganha assistente de permanência em faixa e de farol alto. Na mecânica, o Niro passa a ser vendido com motor 1.6 16v aspirado que desenvolve 105cv de potência junto de um elétrico que entrega 44cv. Juntos, o sistema híbrido desenvolve 141cv de potência e a versão híbrida possui um conjunto de baterias de 1,56kWh e faz o carro ter um consumo de 21km/l. O híbrido plug-in possui bateria de 8,9kWh e consegue o consumo de 20,4km/l. Os preços aqui devem ficar entre R$150.000 a R$180.000, concorrendo com o Toyota Corolla Cross Hybrid.