Aston Martin passa a vender também o DBX no Brasil, SUV que chega a partir de R$ 2.200.000


Apresentado no final de 2019, no Salão do Automóvel de Los Angeles, o DBX é o primeiro SUV da marca britânica e também é o carro mais novo que a marca tem em seu line-up. Depois da chegada do Vantage, a Aston Martin também passou a vender o utilitário esportivo no Brasil como o segundo carro a ser vendido aqui. Por aqui, ele chega com a missão de concorrer com modelos como Land Rover Range Rover Vogue, Bentley Bentayga (via importação independente), Lamborghini Urus e Rolls-Royce Cullinan. Se tornando um dos SUVs mais caros à venda no país, ele começa em R$ 2.200.000. Visualmente o DBX conta com um conjunto frontal evidenciado pela grade dianteira bem grande, capô esculpido com duas saídas de ar e os faróis ovalados. Ele ainda possui faróis de neblina e luzes diurna DRL circulares no contorno. Visto de perfil, o DBX é um dos poucos carros da Aston com quatro portas e possui caimento do teto suave, mas nem tão perceptível assim. Há ainda maçanetas embutidas que chamam atenção e as rodas que trazem pneus largos, perceptível ainda visto de dianteira/traseira. Ele ainda tem um friso cromado na parte superior dos vidros, retrovisores instalados na base das portas e um acabamento no para-lama dianteiro que se destaca por contar com um friso que invade a porta-dianteira. O teto possui acabamento pintado em preto. Na traseira, destaque para as lanternas estreitas que são interligadas e acompanham o ressalto da tampa do porta-malas, formando uma assinatura de iluminação única e chamativa. 



O para-choque traseiro tem um acabamento em preto brilhante com espaço para a placa, os refletores e as duas saídas de escape. Na parte inferior o SUV possui um discreto extrator. No interior, o DBX possui um acabamento de qualidade e que se aproxima bastante dos seus irmãos Aston. Ele possui materiais nobres como couro, aço escovado e até madeira maciça. Há ainda uma central multimídia com tela de 10,25 polegadas com conectividade com Apple CarPlay e um quadro de instrumentos com tela digital de 12.3 polegadas. No console central, o motorista encontra diversos botões para interagir com o sistema de informação e lazer. Em quesito dimensões, o DBX possui 832 litros de capacidade no porta-malas e 1.540 litros com os bancos traseiros rebatidos. Na mecânica, o SUV possui o motor 4.0 V8 biturbo que desenvolve 550cv de potência e torque de 71,3kgfm, acoplado a um câmbio automático de 9 marchas e tração integral. Segundo a Aston Martin, ele acelera de 0 a 100km/h em 4,5 segundos, desempenho considerado bom para um carro que possui 2.240kg. A velocidade máxima do utilitário esportivo é de 291km/h. Ele tem suspensão a ar que usa um sistema de 48V para ativar as barras antirrolagem e os amortecedores adaptativos. Com isso, o DBX pode ter sua altura elevada em 45 milímetros ou reduzida em 50 milímetros, dependendo do terreno. A nova concessionária Aston Martin ficará no bairro do Itaim, em São Paulo, e atenderá também aos proprietários das unidades importadas anteriormente. A UK Motors prevê uma venda anual de 20 carros da Aston Martin, do qual o DBX pode representar a maioria dos emplacamentos por ser um SUV. Atualmente, a Aston Martin possui dois modelos à pronta entrega no Brasil, nas cores Onyx Black e Phantom Grey. 


DBX V8

De série, ele é equipado com cabine é revestida de couro com costura atraente, superfícies de toque suave e forro do teto em microcamurça. Há quadro de instrumentos com tela digital de 12,3 polegadas, iluminação ambiente personalizável, controle de temperatura de três zonas e bancos dianteiros e traseiros aquecidos. As opções desejáveis ​​incluem assentos dianteiros ventilados, volante aquecido e uma variedade de materiais de cabine ainda mais sofisticados. O espaço do banco traseiro é amplo, com bastante espaço para os joelhos e pé direito para adultos. A central multimídia possui uma tela de 10,2 polegadas, que não é touchscreen mas comandada por um mousepad no console ou por meio dos botões do volante e também de um botão giratório no console central; um touchpad integrado é opcional. O sistema inclui recursos populares, como integração com Apple CarPlay, navegação embutida, estéreo de 14 alto-falantes e várias tomadas de carregamento USB e de 12 volts. Ele ainda traz a tecnologia de assistência ao motorista, assistência de manutenção de faixa, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros padrão, sistema de câmera 360 graus padrão e faróis altos automáticos padrão.



Preço

  • Aston Martin DBX 4.0 V8 biturbo AT9 AWD – R$ 2.200.000*
* - Preço em Dólar é de US$ 535.000 e em reais acaba variando de acordo com a cotação





Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

Ford desenvolve um SUV elétrico de 7 lugares que será apresentado em meados de 2025

Alfa Romeo surpreende e confirma nome Milano para SUV subcompacto que estreia em abril

Fiat reajusta os preços da Toro em versões com motor T270, com cortes de até R$ 10.000

Nosso novo Peugeot 2008 será igual ao modelo europeu, recém reestilizado; terá motor T200

Lamborghini comemora aniversário de 60 anos de Sant'Agata Bolognese e revela três séries

RAM reajusta os preços de Rampage, 1500, 2500 e 3500 no Brasil, em até R$ 5.000

Chevrolet Camaro ganha séries especiais Collector's Edition e Garage 56 Edition nos EUA

Nio ET5 Touring é a primeira station wagon da marca; estreia na China de olho na Europa

Retorno da Stout? Toyota prepara uma picape intermediária para meados de 2027

GM faz parceria com a WEG e a Eletricus para expandir carregadores de elétricos no Brasil