Chevrolet apresenta o Beast Concept no SEMA Show, mirando em Jeep Wrangler e Ford Bronco
Durante o SEMA Show, a Chevrolet apresentou mais um conceito
interessante, chamado de Beast Concept. O modelo surge como um concorrente de
modelos como Jeep Wrangler e Ford Bronco, podendo ser uma opção da GM contra os
jipes norte-americanos. Entre as novidades, o carro será equipado com um motor
6.2 V8 do Corvette, entregando 659cv de potência, 89,8kgfm de torque e acoplado
a um câmbio automático de 10 marchas, que envia o torque para uma caixa de
transferência de duas velocidades. Usando a mesma base em chassi encurtado da
Silverado, o carro foi criado como um modelo focado em off-road com alta
capacidade. A base em chassi ganhou uma estrutura de segurança tubular e
desenho personalizado. O Chevrolet Beast ainda possui uma suspensão de
todo-terreno que tem curso longo que foi criado especificamente para o
conceito. A suspensão traseira é de cinco pontos e a largura das bitolas foi
aumentada para chegar a 2,311 metros. Visualmente, o carro conta com um design
bem parrudo. Na dianteira se destaca a grade dianteira parecida com a da
Silverado, com faróis finos e divididos em dois andares. O para-choque
dianteiro é bem pequeno e ele possui uma peça de proteção, prateada, abaixo. O
capô é alto e visto de lateral, os para-lamas são alargados, contando ainda com
portas substituídas por acabamento plástico preto. As rodas são de 20
polegadas, com pneus de 37 polegadas. Há ainda um sistema de freios de maior
tamanho, desenvolvidos pela Chevrolet Performance e da Brembo, com pinças
dianteiras de seis pistões. Na traseira, as lanternas são finas e contadas por
um friso em preto que traz o logotipo da Chevrolet ao centro. O para-choque
traseiro também é alto e ele possui dois pneus de estepe na traseira. No
interior, o carro possui um painel bem minimalista com quatro bancos Recaro,
cinto de segurança de quatro pontos e uma central multimídia com tela LCD de 7
polegadas, assim como um quadro de instrumentos com tela de mesma proporção. Segundo
a GM, o conceito possui um ângulo de ataque de 45º, um ângulo ventral de 35º e
um ângulo de saída de 46,5º. A altura em relação ao solo será de 34,2
centímetros.
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