Toyota Hilux GR-Sport terá motor mais forte, com o 2.8 Turbo Diesel de 224cv, diz site

A Toyota deve lançar a nova versão da Hilux, a GR-Sport, dentro de algumas semanas no Brasil, mas deve ficar para o ano que vem. A picape média será vendida com um visual mais aventureiro, equipada com motor 2.8 Turbo Diesel que atualmente entrega 204cv e 50,9kgfm. O câmbio será o mesmo automático de 6 marchas, com opção de tração 4x4 para essa versão. Segundo o Argentina Autoblog, a picape com a versão GR-Sport será mais potente, com motor de 224cv, ganho de 20cv. É possível ainda que a picape passe a ser vendida com o mesmo design da versão Rocco/Invencible para a nossa GR-Sport. A picape conta com novos faróis com iluminação Full-LED (como o modelo das fotos). Ainda na dianteira, a picape recebe um reposicionamento dos faróis de neblina (assim como novos nichos dos faróis de neblina), que ficam mais nas extremidades do para-choque dianteiro, que também é uma peça nova, que na versão Rocco conta com um quebra-mato prateado na dianteira. A versão topo de linha ainda deve receber novas rodas de 18 polegadas com acabamento diamantado, além da grade dianteira com contorno cromado. Ainda nas laterais, a picape ganha acabamento plástico nas caixas de rodas. Na traseira, a tampa da caçamba recebe uma moldura plástica em torno da maçaneta da caçamba. Essa versão pode ser a possível GR-Sport que a Toyota desenvolve, que deve concorrer com a Ford Ranger Storm e a Chevrolet S10 Z71. Aqui, a versão pode ficar acima da SRX, ou seja, acima dos R$ 300.000.

Fonte: Motor1 Argentina