Renault Logan perde motor 1.6 e passa a ser vendido apenas em duas versões no Brasil
Depois do Sandero, a Renault reduziu o lineup do Logan
também. Agora, o sedã compacto passa a ser vendido apenas em duas versões e
abandona o motor 1.6 16v SCe, que fica restrito ao Sandero StepWay. A linha
2023 chega sem novidades e passa a ser vendida com preço de R$ 81.990 na versão
Life e chega aos R$ 84.990 na versão Zen, sem opcionais. Ambas são vendidas com
motor 1.0 12v Flex que desenvolve 82/79cv de potência e torque de
10,5/10,2kgfm, com o câmbio manual de 5 marchas. O motor 1.6 16v SCe entregava
118/115cv de potência com torque de 16kgfm para ambos combustíveis, com o mesmo
câmbio manual ou o automático CVT. De série, o Logan Life é equipado com quatro
airbags (dois frontais e dois laterais), Isofix, direção eletro-hidráulica,
ar-condicionado, vidros dianteiros elétricos, travas elétricas, chave canivete
e rodas de 15 polegadas. Já a versão Zen do Logan traz todos os itens da versão
Life mais a central multimídia Media Evolution, comando satélite no volante,
sensor de estacionamento, ajustes de altura do banco e volante, computador de
bordo, alarme, vidros elétricos com “one touch”. A última mudança do Logan
aconteceu em 2019, quando ele recebeu novos faróis com novo layout e LEDs
diurnos integrados, assim como nova grade dianteira, novo para-choque
dianteiro, novos faróis de neblina redondos e novas rodas são o destaque da
lateral. A traseira conta com novas lanternas que passam a invadir a tampa do
porta-malas, além do para-choque traseiro com refletores. A maçaneta de
abertura da tampa ter sido trocada por um botão dentro do losango da Renault.
No interior ele ganha o mesmo interior do modelo da Dacia, com volante com 4
raios e detalhes cromados nas saídas de ar e puxadores de porta e itens, como
descanso de braço central e vidros com sistema de um toque.
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