Renault Logan perde motor 1.6 e passa a ser vendido apenas em duas versões no Brasil


Depois do Sandero, a Renault reduziu o lineup do Logan também. Agora, o sedã compacto passa a ser vendido apenas em duas versões e abandona o motor 1.6 16v SCe, que fica restrito ao Sandero StepWay. A linha 2023 chega sem novidades e passa a ser vendida com preço de R$ 81.990 na versão Life e chega aos R$ 84.990 na versão Zen, sem opcionais. Ambas são vendidas com motor 1.0 12v Flex que desenvolve 82/79cv de potência e torque de 10,5/10,2kgfm, com o câmbio manual de 5 marchas. O motor 1.6 16v SCe entregava 118/115cv de potência com torque de 16kgfm para ambos combustíveis, com o mesmo câmbio manual ou o automático CVT. De série, o Logan Life é equipado com quatro airbags (dois frontais e dois laterais), Isofix, direção eletro-hidráulica, ar-condicionado, vidros dianteiros elétricos, travas elétricas, chave canivete e rodas de 15 polegadas. Já a versão Zen do Logan traz todos os itens da versão Life mais a central multimídia Media Evolution, comando satélite no volante, sensor de estacionamento, ajustes de altura do banco e volante, computador de bordo, alarme, vidros elétricos com “one touch”. A última mudança do Logan aconteceu em 2019, quando ele recebeu novos faróis com novo layout e LEDs diurnos integrados, assim como nova grade dianteira, novo para-choque dianteiro, novos faróis de neblina redondos e novas rodas são o destaque da lateral. A traseira conta com novas lanternas que passam a invadir a tampa do porta-malas, além do para-choque traseiro com refletores. A maçaneta de abertura da tampa ter sido trocada por um botão dentro do losango da Renault. No interior ele ganha o mesmo interior do modelo da Dacia, com volante com 4 raios e detalhes cromados nas saídas de ar e puxadores de porta e itens, como descanso de braço central e vidros com sistema de um toque.




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