Reestilização do Toyota RAV4 contará com um interior mais tecnológico e estreia este ano

A Toyota já trabalha na reestiliação do RAV4. O SUV médio deve ser apresentado ainda neste ano com novidades. Apresentado em 2018, a atual geração vai passar pelas primeiras mudanças visuais externas e internas. Em setembro do ano passado, a Toyota antecipou a reestilização com a chegada da versão Adventure, que trouxe faróis dianteiros com uma nova assinatura das luzes de LED, posicionadas na parte superior. A grade também é nova e possui barras horizontais que se interligam ao logotipo da Toyota, enquanto a grelha da grade traz elementos com detalhes em relevo. O para-choque dianteiro recebe novidades como novas luzes de neblina e molduras plásticas que ficam interligada por uma barra preta abaixo da grade frontal. O para-choque ainda possui uma nova parte inferior, com acabamento em plástico preto juntamente de um acabamento prateado que funciona como um “peito de aço”. Nas laterais, as novidades ficam por conta das novas rodas de liga leve de 19 polegadas de dez raios com acabamento escurecido e por conta do acabamento plástico nas caixas de roda. Há ainda um acabamento de plástico na parte inferior da carroceria. Na traseira, as novidades ficam restritas apenas a barra que interliga as duas lanternas, que fica na cor da carroceria ao perder o cromado. No entanto, nenhuma informação foi divulgada sobre o interior do SUV, que também terá novidades. De acordo com o site Creative Trend, o RAV4 terá novidades no quadro de instrumentos, com uma tela 100% digital de 12,3 polegadas. Nas versões mais simples, o quadro de instrumentos será analógico-digital, com uma tela de 7 polegadas. Há ainda uma nova central multimídia, com tela maior, de 10,5 polegadas. Essa central deve trazer um novo navegador GPS e um sistema Wi-Fi nativo, com Apple CarPlay e Android Auto. O interior ainda deve receber novidades como porta HDMI, sistema de frenagem de emergência automática atualizado com suporte para cruzamentos e motocicletas, piloto automático adaptativo com novidades e outros. Na mecânica, ele terá o 2.5 16v de 178cv e 22,5kgfm junto de três outros motores elétricos que entregam, juntos, 120cv e 20,6kgfm. Com isso, a potência combinada é de 222cv, associado a um câmbio automático e-CVT e a tração integral. Há ainda o 2.5 16v a gasolina que desenvolve 205cv de potência com câmbio automático de 8 marchas e tração dianteira. Mais detalhes serão revelados em meados de agosto e setembro.

Fontes: Creative Trend via Motor1