BMW deve trabalhar na reciclagem de baterias na China, em joint-venture com a Brilliance


A BMW confirmou que vai conseguir reciclar baterias na China, em parceria com a Brilliance. As duas empresas, que possuem uma joint-venture, fecharam o estabelecimento de um ciclo fechado para reciclagem de materiais importantes para baterias de carros elétricos. Isso deve fazer com que materiais das baterias poderão ser reciclados. O sistema criado pelas duas marcas prevê que as baterias possam ser rastreadas e recicladas no fim do seu ciclo de vida útil. Segundo a BMW, a codificação usada permite rastrear baterias em toda a cadeia de valor, desde o veículo em testes iniciais até carros que já estão no mercado. A empresa alemã vai operar as baterias recicladas com empilhadeiras em suas fábricas BBA. No caso das baterias, será possível reciclar componentes como o níquel, lítio e cobalto para a produção de novas células de baterias. Além de baterias em fim de ciclo útil de vida, a BMW vai aceitar baterias de veículos de desenvolvimento, sistemas de teste e rejeições de produção. O ciclo fechado de reciclagem reduz as emissões de CO2 em 70%, relata a BMW. “À luz da crescente escassez de recursos finitos e do aumento dos preços das commodities, é especialmente importante avançar com a economia circular, aumentar a porcentagem de materiais reutilizáveis ​​e reduzir nossa dependência de matérias-primas. O BMW Group expandirá seu conceito de reciclagem na China no futuro – o que não apenas contribuirá para a proteção ambiental, mas também apoiará efetivamente a transição da China para uma economia de baixo CO2.”, disse o Chefe do BMW Group Region China, Jochen Goller. Atualmente, a BMW quer que o Centro de Pesquisa e Tecnologia Automotiva da China prevê que a quantidade de baterias vai chegar a 780 mil toneladas até 2025. O investimento na reciclagem de baterias é uma das aplicações que a BMW fará para chegar a neutralidade de CO2 até 2050.





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