Wiesmann desenvolve um utilitário esportivo elétrico e um novo esportivo mais acessível

Depois de apresentar as primeiras imagens do seu primeiro carro que marca seu retorno, o Project Thunderball, a marca confirmou que estará envolvida no desenvolvimento de novos veículos. Segundo Roheen Berry, CEO da Wiesmann, disse que a marca vai apostar em um utilitário esportivos e um outro carro esportivo, chamado internamente de MF3. Em entrevista ao Autocar, Berry destacou que eles estão acompanhando em como o segmento de SUVs esportivos tem se tornado importante para as marcas de esportivos, ajudando bastante no caixa. “Acho que há alguns SUVs chegando. Vamos ver onde está o mercado, se há demanda e se queremos entrar nesse espaço”, destacou Berry ao site inglês. Elétrico, o SUV deve mirar em modelos como Lotus Electre e em outros utilitários esportivos de marcas similares. Ele será criado a partir da mesma plataforma que a Wiesmann tem com o Thunderball, criada em parceria com a Roding. A plataforma possui capacidade de ter baterias que podem ser recarregadas em estações de recarga rápida de até 300kW. “Gastamos muito dinheiro fazendo essa plataforma e software e tirando muito proveito disso. Não temos pressa, mas se tivermos clientes suficientes e houver demanda, não seria uma transição muito difícil para nós.”, destaca Berry. Além do SUV, a marca quer ter um esportivo mais acessível, conhecido internamente como MF3. Ainda não se tem informações sobre o esportivo, se ele usará motores elétricos ou híbridos. A decisão vai recair a partir das regras de emissões de poluentes. Berry ainda confirmou que os carros elétricos possuem um tempo de desenvolvimento que é mais curto que de um carro a combustão. Isso é bom, porque na visão do executivo, é possível criar “mais carros em um ritmo muito mais rápido”. A Wiesmann confirmou que planeja produzir um volume de produção de muitos carros e manter o posicionamento de uma marca mais premium. “Não se trata de ir e obter lucros maciços. Trata-se realmente de reviver a marca e mantê-la para sempre”, destacou Barry ao fim da entrevista. 

Fonte: Autocar via CarScoops